все время владения Опой меня доставал негромкий, но назойливый металлический дребезг, источник которого никак не удавалось выявить. я подозревал и крепления кресел, и чтото болтающееся в дверях, и бряканье в панели. звук сам по себе такой что не поймешь откуда он, он как бы наполняет весь салон. то бренчит - то не бренчит. и вот случайно обратил внимание, положив руку на подлокотник что звучок этот пропадает. так и выявил источние этой гадости - это расслабившееся крепление петли крышки подлокотника (рестайл!).
из-за этого крышка относительно подлокотника сдвигается вперед и на корпусе появляются такие вот царапки от защелки
ссылка
само крепление петли находится внутри бардачка, его над весь разбирать. Делаем это так:
откручиваем 4 шурупа черного вкладыша внутри крышки, нужна маленькая часовая крестовая отвертка
ссылка
вытаскиваем вкладыш, отворачиваем винты самой крышки и снимаем её
ссылка
теперь откручиваем 4 винтика которые держат черное бархатное корыто в котором мы и возим наше барахло
ссылка
вытаскиваем его и видим как раз то самое зловредное крепление петли
ссылка
от души затягиваем, собираем в обратной последовательности.
Итог ожидаем, но меня очень радует - представляете, НЕ БРЯКАЕТ!!!

+1.
Была такаяже болячка.
Гдето писал об этом, но не так подробно.
Месяц ездил после японца и никак не мог понять, что за ерунда, потом дошло...
Если подокотник люфтит врпаво-влево, то нужно разбирать и затягивать.

А у меня он скрипит когда его поднимаешь,что там смазать может надо?

и у меня беда такая была после японца. ликвидировал так же.

Похоже эти япынцы, перед продажей в росию, специально приоткручивают этот бардачек и гаечку которая в ноги к пасажиру падает

Если в дверях или в обшивки салона, где пласмаски на клипсах и уже расхлябались подкладываю утеплитель двери (лучше резиновый но пойдет и паралоновый он на липучке продается в любом хозяйственом) и норма.

Всем привет. У меня металичиский звук в этом районе на кочках,не пойму откуда. ссылка
Такой звонкий противный металический звон. Кондишен включал всеравно,печку включал всеравно. Че может брякать металическое,и как добратся.(на пыль внимания не обращайте первый раз вскрыл после покупки,салонный фильтр почистил)

нууууу, брат... сверчки- это дело оч тонкое и индивидуальное. я в свое время всю панель снимал, проклеил ее вибропластом снутри, и ниче не нашел. вроде все закреплено, не болтается. а шас даже не знаю, смериться или нет. так что ищи...

иногда дребезжит пимпочка вкючения габаритов и ближнего света!
кто что делал?

где-то была тема, там мужики наматывали ниточку на стык крутилки и самого рычага. говорят помогает. а главное- дешево, легко, и не заметно. у мну вроде не дребезжит.

У мну дребезжит ключ в замке зажигания. уже даже здоровенный ключ, с кнопкой который, жома положил про запас. а тот, что поменьше, без всего, узаю. он меньше дребезжит, но все равно. и ниче тут уже не сделаешь видимо.

Сзади понели электронного тобла, с лева, закреплен на одном саморезе блок с лампочками(открыты двери, двигатель не прогрет и т.д.), а вот верхняя часть защёлкивается на пластиковый прилив к понели электронного тобла...
Вот именно в этом месте, если кто нибудь туда полезет - сверчок конкретный!
Лечится легко...кто как придумает.
Если кто знает где еще собака зарыта - пишите!

Я всю зиму сверьчка в панели искал. Проявлялся на скорости выше 60 км/ч.
И как выдумаете где это насекомое сидело?
Когда весной переобувался, заметил, что пластиковый внутренний подкрылок, который стоит между движкой и правым колесом, закреплен всего одной клипсой из 3х. Впендюрил недостающие клипсы и сверчек ЗДОХ.
А я всю панель перебрал!!!