Что хочу сказать, вылечил я свою коробушку
Банально вылечил, заменой жижи.
Ни толчков, ни рывков, ни пробуксовки не стало.
Менял методом вытеснения старой жижи. Поменялось 5 литров из 6,8.
Пока пойдет.
Граждане! Не покупайте T-IV где попало!
Я сейчас купил в Тойота-Ценр Ростов. Ну переплатил, зато точно купил не фуфло и результат на лицо. Всё ОК!

вот оно как..

У тебя "жидкая напасть" какая-то на Опу тянулась до сей поры..
Про гуталин в твоём моторе даже Хондоводы поди знают !

Ну и славненько..

Ага, я рад Правда с 1-й на 2-ю остался небольшой толчек, но это практически норма.

Подскажите, пожалуйста, начинающему ОПАводу как менять жидкость в АКПП?

=Aido,28.02.2006 - 00:30]Подскажите, пожалуйста, начинающему ОПАводу как менять жидкость в АКПП?

Частичная замена в домашних условиях.
Более полная замена Toyota центр работа 700руб.
Toyota центр масло стоит 2л.-2350руб.

Aido
Напишу сегодня как я менял жижу в АКПП.
Вообще то на auto.vl есть отчет как BVS менял( с фото), как бы его сюда перенести?

Я планирую менять частично: слил - залил.
+ сниму поддон чтобы поменять фильтр.

Мужики!!! НЕ проще это дело спецам доверить???

nik555
Не Саш, не проще Наоборот сложнее.
По крайней мере для меня.

SERGEY,28.02.2006 - 13:33]Я планирую менять частично: слил - залил.
+ сниму поддон чтобы поменять фильтр.

+ сниму поддон чтобы поменять фильтр-зачем тебе лишняя головная боль.Сделай частичную замену масла всё будет лучшим образом.
Фильтр будет в идеальном состояние пройдёт ещё 100тыс.км. советовался со спецами все в один голос сказали не нада менять.У тебя лишние 1000руб. на фильтр.
Поддон снять лишние проблемы.Сьезди в центр тебе за 700р. поменяют+масло.Ещё экономия на фильтре.

nik555,28.02.2006 - 17:23]Мужики!!! НЕ проще это дело спецам доверить???

Моё мнение лучше спецам доверять серьёзные узлы.Меньше проблем.
Как всегда бывает не находишь нужного ключа.Но всё держать под контролем.

Спасибо!
Правда так и не понял за что
Согласен с Сибирячек: не знаю как где, но в Москве у спецов ОГРОМНЫЕ заботы - как развести чайников типа меня.
Во-первых, пока куда бы не обращался (напоминаю - я только недавно купил свою первую ПРАВИЛЬНУЮ), отношение к правой машинке на грани презрения. Во-вторых, спрашиваю про жидкость, а мне в ответ - какого цвета?
Точно такая же песня и с антифризом!
И нигде на этом уважаемом форуме никто не сказал, что еще и цвет нужно знать
700 руб. в Краснодаре для спецов - деньги, а в Москве - номер на бампер прикрутить (не было ни отвертки, ни винтов, а ГАИ 2 раза тормозили пока ездил мимо них на регистрацию) попросили 300! Хорошо хоть матом умею таких ... спецов в чувство приводить

Aido

Вобщем надо читать внимательно народное творчество на форуме.
А потом применять его на своем авто. Мы плохого не посоветуем

И нигде на этом уважаемом форуме никто не сказал, что еще и цвет нужно знать

Я как то и не задумывался о цвете...
В принципе можно и зеленый и синий, и даже желтый антифриз залить.
Не важно какого он цвета, главное систему после слива старого промыть хорошо.
Я в прошлую свою машинку и Дзержинский тосол заливал. всё ОК. Но если Тойота рекомендует заливать красный, то лучше придерживаться рекомендаций производителя.
ЗЫ: в ветке про замену антифриза я указал какого цвета нужен антифриз

Aido @ 28.02.2006 - 23:10
не знаю как где, но в Москве у спецов ОГРОМНЫЕ заботы - как развести чайников типа меня.
....
таких ... спецов в чувство приводить

да клоуны они, спецы эти...
Я не говорю, что тупее меня все, но развод на бабки - это как пить подать - ЛЕХКО !
И ПОНТУ... На пятерых скромных парней, таких как я, поделить, всё равно понту много останется ! ))

Я их почему-то сравниваю со слесарями сантехниками. Алкаш-сантехник приходит к бабке... начинает ей "менять" всю канализацию, вместо чтоб прокладку нормальную... Да ладно к бабке. Фильм советский припоминаю. Там типа Афони приходит к профессору и начинает свой высокий слесарно-унитазный уровень челу с ДОКТОРСКОЙ СТЕПЕНЬЮ демонстрировать !! И червонцы с него трясти за "диагностику" этого унитаза.

Особо ржу я всегда, когда идут "доверять замену" какойнить жижи ! : ))
то ли люди жидкость не знают как сливается и наливается. На бытовом уровне. А по-поводу выбора самой жидкости... Ну.. То, что у них есть, то и зальют не моргнув.. Скока-то десятков тысяч км проедешь , а там уж попробуй докажи.

Короче, склифосовский! (эт я себе)
Доверять или себе, если мал-мала разбираешься, или проверенным ребятам.

Если бы не был развод на бабки, круг доверия был бы шире..

Сижу в форумах читаю литературу самомому быть спецом разбираться в машине.Не разводили как лоха а они были лохами.Ставить их на место.Показывать свою техническу грамотность.

Aido 700 руб. в Краснодаре для спецов - деньги, а в Москве - номер на бампер прикрутить (не было ни отвертки, ни винтов, а ГАИ 2 раза тормозили пока ездил мимо них на регистрацию) попросили 300!

Москва златоглавая есть Москва.Спросиш как проехать тебя разводять на сто руб. показать дорогу.

Сибирячек Вобщем надо читать внимательно народное творчество на форуме.
А потом применять его на своем авто. Мы плохого не посоветуем

Всё правильно сказано.

alanar @ 28.02.2006 - 19:16

+ сниму поддон чтобы поменять фильтр-зачем тебе лишняя головная боль.Сделай частичную замену масла всё будет лучшим образом.
Фильтр будет в идеальном состояние пройдёт ещё 100тыс.км.

Тогда такой вопрос, вернее два:


1. Каков ресурс в км. у этого фильтра в АКПП?
У меня пробег 48 000 км. - т.е. первая замена АТФ.
Может на первый раз хватит частичной замены?


2. Если просто слить - залить сколько жижи надо?
Одной банки 4 л. хватит?

_______________________________________________

P.S.: коробка работает отменно, тьфу, тьфу, тьфу....

SERGEY

Если жижу в АКПП менять периодически, как предписывает производитель.
А это раз в 50 тыс. км. то фильтра хватит на весь срок службы авто.

Может на первый раз хватит частичной замены?

Вот как раз частичную замену и делают раз в 50 тык.
Ну можно на ТО100 и заменить фильтр(или просто промыть уайт-спиритом), я себе промыл, стал как новый.

Через пробку сливается ровно 3 литра. Значит одной банки вполне..

Спасибо за ответ.!!!

А я то хотел 2 банки брать + фильтр + прокладку - а получается, что обойдусь затратами всего в 1 банку АТФ ))))

Каждая замена через 50т.км как предписывает производитель.На своей менял ровно в 50т.км.Брал две банки по 2л.Фильтр не трогал,коробка работает отлично.
Пробег подходит к 100т.км летом буду менять.Возьму две банки.Фильтр трогать не буду его хватит на срок службы машины,если заливать качественное масло.

SERGEY
Да и прокладку не надо, я когда у себя поддон снимал, она
совершенно целая осталась. Прямо вместе с поддоном отошла.
Так же и обратно всё прикрутил. Ничего не бежит и не сочится