Доброго времени суток, дамы и господа.
У меня что-то странное происходит с автомобилем...

Toyota OPA 2001 2.0 литра, двигатель D4.

Плохо держит обороты(ниже единицы на тахометре), пару раз заглохла на светофоре, плохо набирает скорость...
Во время праздников стояла две с лишним недели, аккум сел. Я поменял аккум, но проблема продолжается. Что это? Свечи?

И ещё - завожу и время которое она тратит на прогрев(пока лампочка синяя не погаснет) варируется от 15 до 20 минут. Так кажется не должно быть. Помогите советом. На что грешить?

hesitative, не хочу показаться занудой, но проверяй ТНВД.

hesitative
можно в подписи также немного информации оставить об автомобиле!, год пробег и так далее..
в общем решать нужно комплексно.. почему не прогревается, что-то с системой охлаждения.. или электроникой.. что с антифризом? судьбу машины знаешь?

Что- то мне тоже в данном случае ТНВД не нравится.

Сделай ссылка и наступит радость.

hesitative Как цветочный бизнес процветает?

цветы на удивление работают Потихоньку, конечно, но всё же.

Делать это самому - страшно, а вот где это сделают в Москве и каков может .snm бюджет? Где вообще в Москве продиагностировать проблему? И как это называется - Диагностика двигателя??

Да чо там страшного то?
Не так страшен чёрт... тем более, всё так грамотно, и доходчиво разжёвано.
А если, всё так плохо с руками - вынь патрубок с воздушного фильтра, и засади туда в заслонку, весь баллончик карбклинера.
Желательно это делать с помощником, который будет подгазовывать. Иначе будет постоянно глохнуть.
Либо подложи на педаль газа камень, или подопри дощечкой на уровне 2000 оборотов.

А делать диагностику подобной проблемы, это всё равно, что спросить - почему спускают колёса.

РОМЕО @ 4.02.2009 - 17:02
hesitative Как цветочный бизнес процветает?

А масленочный бизнес?

А чего смеёмся то?

А чего с бизнесом так: ?
З.Ы. По теме сказать ничего не могу с прямым впрыском не сталкивался.

C масляным именно так. Зато себе масла накупил