На крайняк,можно на двухсторонний скотч приклеить.
Те же яйца,тока в профиль.

константин71 @ 19.2.2012, 2:11
На крайняк,можно на двухсторонний скотч приклеить.
Те же яйца,тока в профиль.

Не-е. Отстой. Герметик рулит

wwwhite @ 18.2.2012, 22:26
там какойто герметик то...необычный

Да он обычный, в любом автомагазине продается, по моему им тазоводы че то мажут в багажнике чтобы бензином не воняло

WadiMen @ 19.2.2012, 19:41
Не-е. Отстой. Герметик рулит

а как спросить? какой герметик?
я знаю,белый герметик...
а этот как называеться?

wwwhite @ 20.2.2012, 0:34
а как спросить? какой герметик?
я знаю,белый герметик...
а этот как называеться?

Скажи так - "Мастика герметизирующая нетвердеющая"
ссылка

А вообще я у себя когда бак вскрывал, собрал остатки мастики, разогрел феном, слепил длинную полоску, выложил ее на края лючка, еще раз нагрел и все прилипло как на заводе.

wwwhite Мастика называется Кузовной герметик,"вкус" и "цвет" на ваше усмотрение )))))

shtil @ 21.2.2012, 13:28
wwwhite Мастика называется Кузовной герметик,"вкус" и "цвет" на ваше усмотрение )))))

Киев? Добро пожаловать, Понтиаки мы тоже любим

Помыл форсунки.... С другого не стал ставить
Почти как Костя говорил, чуток более пяти минут , старательно пропылесосил место посадки форсунок. Резинки не менял, только там где в рампу втыкается. Держутся плотно.
Улучшилась тяга на низах, колбасит все равно на "D", но вроде как меньше....
Ща расход надо померить...

HelfeR Как мыл?
Вот ведь житуха какая, меня и не дождешься!!!

карбклинер через систему трубочек подсоединил к форсунке и подавал на нее питание кратковременно. потом еще держал под давлением которое в баллончике на предмет подтекания (оно конечно не то давление наверно, но для успокоения так сказать )
как то так....

Понял!!! Хороший способ. Я так на работе на УАЗике мыл - помогло!!!

Здравствуйте, товарищи Опаводы!
Принимайте в Вашу (нашу) компанию. Я тоже стал владельцем сего авто. Только вопрос немного не в тему, просто вижу на этой ветке повышенную активность, поэтому и надеюсь на быстрый совет.
А теперь вопрос: купил подшипник ступичный NSK, он с сальником. Требуется ли дополнительная разборка подшипника для смазки роликов или пойдет и так? С уважением, Иван. Жду советов

Иван74 @ 23.6.2012, 1:52
Здравствуйте, товарищи Опаводы!
Принимайте в Вашу (нашу) компанию. Я тоже стал владельцем сего авто. Только вопрос немного не в тему, просто вижу на этой ветке повышенную активность, поэтому и надеюсь на быстрый совет.
А теперь вопрос: купил подшипник ступичный NSK, он с сальником. Требуется ли дополнительная разборка подшипника для смазки роликов или пойдет и так? С уважением, Иван. Жду советов

Иван74
Перейди в эту ветку
ссылка

Привет всем. Кто пробовал лить топливо фора ссылка
Если да, то поделитесь впечатлениями.

artyu-dima @ 4.11.2012, 1:02
Привет всем. Кто пробовал лить топливо фора ссылка
Если да, то поделитесь впечатлениями.

Лил фору - эффекта не заметил. На пульсаре от ТНК заметил меньший расход примерно на 0,5 л.

Всем привет!
Кто ни будь менял уплотнительные колца на форсунках? Какие то заменители оригиналов есть?

HI!
Неужели нет аналогов инжектора 23250-0d040 (он же 23209-22040) в бюджетной ценовой категории?

urec @ 12.11.2012, 1:24
HI!
Неужели нет аналогов инжектора 23250-0d040 (он же 23209-22040) в бюджетной ценовой категории?

Так тебе форсунка нужна или кольцо уплотнительное?

urec @ 12.11.2012, 0:24
HI!
Неужели нет аналогов инжектора 23250-0d040 (он же 23209-22040) в бюджетной ценовой категории?

Кольцо уплотнительное 23291-73010 со стороны двигателя
Кольцо уплотнительное 90301-07024 со стороны топливопровода
Форсунка родная 23209-22040
Может поможет
ссылка

константин71 @ 12.11.2012, 5:58
Так тебе форсунка нужна или кольцо уплотнительное?

Я вот уже не уверен, надо менять или нет. вот фотка..не грузится