Есть необходимость проточить тормозные диски..соответственно, могу доверить подобное только грамотному специалисту. И ЖЕЛАТЕЛЬНО в совокупности с умной и современной машиной/станком!!! Может кто знает, есть ли в Питере подобные профессионалы???Заранее благодарен всем отозвавшимся!!

В Красноярске я бы тебе подсказал где точить.Сам делал эту процедуру недавно, делали в сервисе без снятия дисков с машины.После проточки обязательна замена колодок.
Читая этот форум, уже заметил что проблема с тормозными дисками встречается довольно часто на Опах,у меня у самого 04 года и пробег 45 тыс на ней.
Теперь боюсь чтоб эффект биения не поворился снова.
А то разачаруюсь в машине.

Саша @ 8.06.2008 - 02:34
Есть необходимость проточить тормозные диски..соответственно, могу доверить подобное только грамотному специалисту. И ЖЕЛАТЕЛЬНО в совокупности с умной и современной машиной/станком!!! Может кто знает, есть ли в Питере подобные профессионалы???Заранее благодарен всем отозвавшимся!!

Givasi @ 8.06.2008 - 04:47
В Красноярске я бы тебе подсказал где точить.Сам делал эту процедуру недавно, делали в сервисе без снятия дисков с машины.После проточки обязательна замена колодок.

Назрела аналогичная проблема.
Если не сложно подскажи в каком сервисе протачивал?

Denver @ 9.06.2008 - 03:49

Givasi @ 8.06.2008 - 04:47
В Красноярске я бы тебе подсказал где точить.Сам делал эту процедуру недавно, делали в сервисе без снятия дисков с машины.После проточки обязательна замена колодок.

Назрела аналогичная проблема.
Если не сложно подскажи в каком сервисе протачивал?

В Сакуре делал,на вавилова.
1000 руб стоит проточка обоих дисков,без снятия,с машины.
+ 200 взяли за замену колодок.
Что за фигня такая на опе с дисками тормозными, чуть ли не у каждого.

Denver
я в Максима на вавилова точил.....таже тысяча без снятия дисков.....

vamp @ 9.06.2008 - 04:38
Denver
я в Максима на вавилова точил.....таже тысяча без снятия дисков.....

А ты как давно точил?
биения снова не появилось?
а то некоторые говорят что через пару тысяч опять тоже самое.

Мужики а что за мода пошла тормозные диски всем точить?
Как вы определяете, что их надо точить?
То что есть желание у токарей это понятно, а вы по каким признакам на это решаетесь?
ИМХО! Точить (или менять) надо тогда, когда коробит диск, то есть когда диск становиться "кривым" - теряет плоскостность - представьте как надо его перегреть, чтобы такую железяку загнуло. Наличие небольшой канавки по краю диска не является показанием к этой процедуре.
Прежде чем точить надо убедиться, что диск действительно повело, что есть биение на самом диске, а не на руле. И то что у многих опять появляется эта ботва, как раз и говорит что не в дисках дело.

Потому и точат что биение появляется, из за незначительных канавок то смысла нету точить.У меня появилось биение на большой скорости именно при торможении.После проточки прошло.При этом пробег всего 45 тыс.Диски я так не мог перегреть и потом попасть в лужу.
Из за чего тогда появляется это биение? и почему так часто встречается на Опах?

Не точите, по моему опыту это спасает не надолго. Меняйте тормозные диски. Можно ставить неоригинал. На эксисте цены гуляют, если повезет можно прикупить по 1000 за диск. Главное не ошибиться с размером при выборе, у них путаница.
nippon pats ,в два раза дешевле оригинала, 2000 проехал - тормоза супер.

А чтоб диски не вело надо поаккуратнее по лужам ездить и не перегревать их. На продолжительном спуске втыкать "2" вместо "D"

жОРА2 @ 9.06.2008 - 14:03
Не точите, по моему опыту это спасает не надолго. Меняйте тормозные диски. Можно ставить неоригинал. На эксисте цены гуляют, если повезет можно прикупить по 1000 за диск. Главное не ошибиться с размером при выборе, у них путаница.
nippon pats ,в два раза дешевле оригинала, 2000 проехал - тормоза супер.

А чтоб диски не вело надо поаккуратнее по лужам ездить и не перегревать их. На продолжительном спуске втыкать "2" вместо "D"

Напиши каталожный номер дисков ниппон на Опу,а то помниться быди проблемы, не подошли по размеру, с селики оказались вроде.
У меня на экзисте бъется только оригинал, без аналогов

Ну а в целом какой то геморой с этими дисками.У машины пробег 45 тыс, а диски начало бить, при этом я так активно не гоняю, чтоб диски так перегреть, а потом в лужу сразу.До этого был цивик, продал с пробегом в 105 тыс, никаких биений и проточек.

там где только ZCT10 - 14" , остальные 15"

когда покажет цену жми "i" и смотри куда подходит. если в списке есть ZCT15 значит это 15", если нет то 14"



j3302133 - это 15"

Givasi @ 9.06.2008 - 15:41
Ну а в целом какой то геморой с этими дисками.У машины пробег 45 тыс, а диски начало бить, при этом я так активно не гоняю, чтоб диски так перегреть, а потом в лужу сразу.До этого был цивик, продал с пробегом в 105 тыс, никаких биений и проточек.

у меня тоже было 45 и диски били. наверно япы так ездят.
есть вариант как у меня получилось взял диски 15", а суппортами поменялся.
На разборках я думаю реально суппорта найти.

а какой смысл искать еще и суппорта?
надо сразу купить, то что подходит... а на 14" ничего кроме оригинала действительно не бьётся

oleg73 @ 9.06.2008 - 15:51
а какой смысл искать еще и суппорта?
надо сразу купить, то что подходит... а на 14" ничего кроме оригинала действительно не бьётся

диски ориг 14 - 6000 руб
j3302133 - от 2000

если суппорта найти , даже не очень - ремкомплект - 800 руб
короче, может получиться ДЕШЕВЛЕ


в результате 15" тормоза, которые имеют некий запас и их через еще 45ткм менять не придется имхо

2000 + 2500(тебе дешево досталось) + 800 = 5300
хмммм....
о каком запасе речь? откуда там запас-то?

Ну, жОРА2 ремкомплект не понадобился ))) А так конечно даже если за те же деньги, что стоят новые диски, перейти на 15 размер - это очень гуд! ))

oleg73 @ 9.06.2008 - 15:59
2000 + 2500(тебе дешево досталось) + 800 = 5300
хмммм....
о каком запасе речь? откуда там запас-то?

2000+ 800+ 250 атискрипы + 250 пружинки + 600 колодки
суппортами мы махнулись не глядя

запас от того что, диск больше (не как цифры 14 и 15, т.е на 7%, а на 20%)
я думаю их не спроста на полный привод ставят

VETTER
только ты переходить не стал, продал с суппорта