отворачиваем болт,фиксирующий шаровую опору в поворотном кулаке

оттягиваем рычаг вниз и скорее всего обнаруживаем,что палец опоры там закис и прибегаем к помощи WD-40 и монтажки,хотя в твоем случае этого не будет,так как у тебя это место,как ты говоришь,как раз и разбито.

далее,одной рукой как бы толкая привод в сторону коробки(чтобы не разобралась внутренняя граната),другой тянем поворотный кулак на себя.бывает,наружняя граната закисла в шлицах ступицы.в этом случае либо так

либо закручиваем ступичную гайку гайку до того,чтобы её край был заподлицо с началом резьбы на гранате и стучим молотком.только бить нужно немного оттянув кулак на себя,чтобы удар через привод не приходился по коробке.если всё таки не идёт-не нужно долбить кувалдами и так далее-расплющите заход на резьбе,появится еще одна проблема.если не идет-смотри предыдущий пост.

если купленный кулак в сборе с подшипником и ступицей остается только в обратной последовательности собрать,а если нет-то тебе нужен пресс и новый подшипник.из опыта известно,что при снятии ступицы с подшипника-подшипник всеегда разбирается,то есть его внутренняя обойма остается на ступице.а если он разобрался,то 90 % что он вскоре загудит.поэтому нужно иметь новый подшипник.

ну вроде как всё.

MISTERY
Спасибо. Натолкнул на Правильную мысль про выталкивание вала из ступицы.