Доброго времени суток коллеги! Сегодня проверял свечи, т.к. проблемы после замены топливного фильтра не прошли. При вскрытии обнаружил на одной катушке вдоль корпуса по всей длине трещину, свеча вроде рабочая чистая.
Это означает конец катушке или можно ее эксплуатировать? На других кстати тоже есть намеки на трещины, это нормально или попал на замену катушек?

jivoy

Фото выложи.

Вот трещина, вроде следов пробоя тока нет, да и машина нормально обороты набирает.

jivoy
Мое мнение такое, не мешай машине работать, если машина не вызывает нареканий и проблем!

У меня никогда не было проблем с катушками, наверное везло, но по-моему катушка она или работает, или не работает вообще.
А так, чтобы х...во работала - не бывает. Так что если нормально двигатель работает, то значит с этим делом все в порядке.

jivoy
если эти трещины ни как не отражаются на работе двигателя, то скорее всего ничего страшного, а если да, то попробуй по ищи на форуме, где то активно впаривали эти наконечники

jivoy @ 11.10.2009 - 17:06
При вскрытии обнаружил на одной катушке вдоль корпуса по всей длине трещину,

У меня такие же трещины на всех катушках, уже два года за ними наблюдаю, ни лучше, ни хуже. Так что ездий и не грей голову.

Трещины сами по себе не должны быть страшны, т.к. воздух то-же хороший изолятор. Страшно то что туда может попасть токопроводящая жидкость (та-же вода) и вызвать короткое замыкание. Может их стоит залить например эпоксидкой, хотя там большой перепад температур, от которого трещины и пошли скорей всего, другой вариант герметик, но он должен быть в меру эластичен и хорошим изолятором.