Приветствую всех!
У меня БОЛЬШАЯ просьба к форумчанам из Москвы, владельцам Опы в кузове ACT-10.

Так сложилось, что мы с женой хотим снова приобрести Опу в качестве семейного авто. Присмотрели Опу в кузове ACT-10, 2001 года. Вроде недорого, по фоткам все вроде ровно. Хозяин говорит, что все хорошо с ней. Но хочется убедиться в этом, прежде чем ехать из Питера забирать ее.
Планируем "вылазку" на субботу-воскресенье на этой неделе.

"Земляки", помогайте! Кто сможет посмотреть машинку, основываясь на своем опыте ее эксплуатации? С меня магарыч! :-)

давай : )

похоже встреча оповодов в Москве снова в составе двух представителей произойдёт

когда звонить будешь ?
я бы на выхи дела распределил

Алексей ! ну ты не против что мы приурочим блиц-сбор оповодов к смотринам твоей потенциальной машины ? : )

См. тему про встречу московских оповодов тут же.

Главное бы продавец не испугался столь многочисленной приёмочной комиссии !

Неееет!..
Я не против.

Прикольно будет. Я прямо себе представил - толпа опаводов набрасывается на машину и каждый с лупой (непременно с лупой) проводит обследование своего отдельного участка автомобиля. И уже через 5 минут готов исчерпывающий диагностический результат. Прикольно. И ошарашенный продавец:"Ну ... блин ... забирайте за так!"

кстати, это психологический момент для продавца. Если не дрогнет у него глаз, значит никаких котов в мешке не подсовывает ; ) А если завозникает.., значит что-то в ней не так

AndyTax @ 2.9.2011, 18:53


кстати, это психологический момент для продавца. Если не дрогнет у него глаз, значит никаких котов в мешке не подсовывает ; ) А если завозникает.., значит что-то в ней не так

Отбой тревоги!
Друзья, в последний момент подвернулся замечательный вариант - Ford Focus - I, 2003 года, 2.0 (131 л.с.), АТ в комплектации Ghia c замечательным техническим состоянием. Решено было взять его, хотя и при упоминании об Опе сердце замирало, разговор останавливался и наступала неловкая пауза. Ощущение было, что мы ее предаем. Все-таки есть душа в этом автомобиле, даже не приобретенном, еще чужом, но таком родном. Жаль, конечно, и "спасибо" родному правительству!
В Москву мы завтра не приедем, но на вашем всеМосковском Опа-сборе мысленно с вами. Удачи.

P.S. Мой друг, живущий в Москве, осмотрел ее и сказал, что машина в не очень хорошем состоянии. Салон грязный и по кузову есть нарекания.
P.P.S. Форум не покидаю.

Alexxxz @ 3.9.2011, 20:06
Отбой тревоги!
Друзья, в последний момент подвернулся замечательный вариант - Ford Focus - I, 2003 года, 2.0 (131 л.с.), АТ в комплектации Ghia c замечательным техническим состоянием. Решено было взять его, хотя и при упоминании об Опе сердце замирало, разговор останавливался и наступала неловкая пауза. Ощущение было, что мы ее предаем. Все-таки есть душа в этом автомобиле, даже не приобретенном, еще чужом, но таком родном. Жаль, конечно, и "спасибо" родному правительству!
В Москву мы завтра не приедем, но на вашем всеМосковском Опа-сборе мысленно с вами. Удачи.

P.S. Мой друг, живущий в Москве, осмотрел ее и сказал, что машина в не очень хорошем состоянии. Салон грязный и по кузову есть нарекания.
P.P.S. Форум не покидаю.

Ммм..да....Столько шума.....Ну хоть народ встряхнул и то хорошо

Ну форд это не тойота, уж извини : )
Форд - это.. жёлтенькие такие, с шашечками - вот это его призвание ! ; )) Это моё СУБЪЕКТИВНОЕ мнение ! Не пинать!

ПС
131 лс против 152 лс у 2л тойоты - это тоже показатель уровня в двигателестроении ; )

AndyTax @ 4.9.2011, 1:21
Ну форд это не тойота, уж извини : )
Форд - это.. жёлтенькие такие, с шашечками - вот это его призвание ! ; )) Это моё СУБЪЕКТИВНОЕ мнение ! Не пинать!

ПС
131 лс против 152 лс у 2л тойоты - это тоже показатель уровня в двигателестроении ; )

Все правильно говоришь. Но я не один выбирал, приходилось прислушиваться к мнению жены. Я думаю, это правильно.

По существу. Как человек влюбленный в Опу, но считающий себя адекватным, отмечу:
- у Форда двигатель с распределенным впрыском, Тойотовский 3S выдает 135 пони - разница небольшая;
- 1AZ - моновпрысковый, Тавота РУЛИТ (!);
- 1ZZ - выдает 132 пони и более эластичен, как мне показалось, раскручивается веселей Форда - ОДНОЗНАЧНО (!);
- поведение на дороге у Форда, как показалось:
- не хуже чем у Опы по устойчивости и управляемости;
- шумка оказалось не хуже Оповской;
- двигатель после 3200 оборотов начинает утомлять, шумноват;
- салон неплохой у Форда;
- органы управления - все иначе, чем в Опе (потешался над женой, как она обгоняет на трассе со включенным стеклоочистителем - ЦИРК);
- панелька приборов - ни в какое сравнение с Опой, Опа - РУЛИТ;
- багажник - свиду большой и вместительный, а 4 колеса на 15 не влазят, погрузочный проем маловат, место еще есть, а не впихнешь - Опа РУЛИТ;
- насчет поспать в машине - ОДНОЗНАЧНО ОПА;
- обогрев лобового - к сеточке быстро привыкаешь, зимой, думаю, будет прикольно;
- боковые зеркала у Опы как-то получше были, у Фордовских обзор хуже;
- схема открывания капота - не знаю как с точки зрения безопасности, но эксплуатационно - пока напрягает;
- посадка водителя - удобно;
- обзорность - вы не поверите, но обзорность влево хуже, чем в Опе обзорность вправо ; ( :-) )
- топливная экономичность - Опа РУЛИТ, ехали в Выборг (130 км. от Питера), обгоны на 3-ей, скорость всегда 110-120, БЕЗ КОНДЕЯ, из Выборга - скорость 120-140, частые обгоны на 3-ей, КОНДЕЙ, немного городского размеренного движения, итог - пройдено 340 км, потрачено 31 л. 92-го бенза. Расход - 9 л. Мне помнится на Опе чуть меньше было бы, в районе 8 л.
- надежность и запчасти - еще не знаю.

константин71 @ 3.9.2011, 23:43
Ммм..да....Столько шума.....Ну хоть народ встряхнул и то хорошо

Ну да, немного пошумели. Но не зря ведь! Смотри какая прелесть! Народ откликнулся, встрепенулся, AndyTax готов был в воскресенье встать ни свет ни заря, чтобы помочь мне на просмотре. Подтвердилась еще раз концепция, что форум ЕСТЬ! Клуб - ЖИВ! А это дорогого стоит. Опять же купленный Форд подвернулся в САМЫЙ ПОСЛЕДНИЙ момент среди кучи "унылого говна", ржавых "ведер с болтами". Я уже даже билеты в Москву практически купил.