Приобрёл и решил установить 12" активный корпусной Сабвуфер с встроенным усилителем мощностью 400 ватт фирмы Mystery MBB-302A.Сабвуфер установил в багажнике,а с проводами пришлось покувыркаться. До СД проигрователя провода протянул по порогам в месте со жгутами бортовой сети (правда пришлось снимать пластмассу с порогов и со стойки).А вот с плюсовой провод пришлось тянут через крыло,не нашлось лишней дырочки в моторный отсек (будет тепло переделаю,просверлю отверствие).Хорошо что в СД пригрователе выхода были тюльпаны,что и на сабвуфере.Так что всё срослось.Вот только ещё не знаю куда установить в салоне дистанционное управление басами больше меньше,пока положил в бардачёк.После знакомые помогли настроить эквалайзер и колонки,и стало всё ОК.Музыка звучит можно сказать смело, отлично.Я и не думал,что после установки низкочастотного динамика всё так изменится.В общем я остался доволен!!!!

А фотку перезалей, плиз ! Видно только 1 см сверху, ниже - ПУСТО

Могу подсказать , где сделать ИЗУМИТЕЛЬНУЮ дырку !!
Даже ДВЕ.

Если снять "жабо" - пластиковый воздухозаборник, систему стеклоочистителей, поддон, то откроется ПРЕЛЕСТНЫЙ вид на щит моторного отсека!
Сразу. Не сняв всю эту бодягу ты даже В ГОТОВУЮ дырку провод не просунешь, не то, чтоб просверлить новую.

Я снимал, когда стойки демонтировал и прочие дела параллельно делал.

Первое.
Сразу просверлил дырку на 12мм в указанном месте:

ссылка

Её надо будет обрамить резиновой шайбой, естественно.
Я показывал эту дырку в ветке Тюнинг-Парктроник.
Туда протянул кабель 4 калибра (кажись) для усилка (от АКБ), 4 провода от парктроника на передние датчики.

Второе.
В другом интимном месте нашёл ещё куда можно кой-чего просунуть !
Фотки нет - так рассказываю.
- Лезешь с головой под руль.
- Смотришь на кронштейн крепления педали газа.
- поднимаешь взгляд ПРАВЕЕ и ВЫШЕ на 10-15 см.
- видишь резиновую заглушку диаметром в 6-7 см и с "соской" на конце, которая тоже глухая. А с боков через заглушку проходит прозрачный шланг от бачка омывателя через салон к обрызгивателю ЗАДНЕГО стекла. Ещё тросик капота вроде бы через неё проходит.
- протыкаешь шилом или гвоздём торец соски
- когда будешь талкать провод в неё, то он будет вылазить в районе диафрагменной камеры тормозного усилителя. Под капот заглянешь - увидишь.

Таким образом, можешь сразу по второму пути пойти и не сверлить первой дырки, как я.

Ну я вторую тоже использовал - вывел через неё провод к противотуманкам.

Могу подсказать , где сделать ИЗУМИТЕЛЬНУЮ дырку !!

Как-то раз при попытке припарковаться и моих коментариях на этот счет, мне Батя сказал, что он старый специалист по маленьким розовым дырочкам

Мужики смотрите!! наконец то вставил фотку с Сабвуфером какой установил!!

В самом начале

Я делал саб между передних сидений из фанеры, в виде подлокотника.. Получилось отлично.. Всё сделал по науке. Проклеил, обтянул.. Врезал и подключил красивый вольтметр, чтобы знать, когда посадишь музыкой аккумулятор.)))
Динамик 12 дюймов направлен в одительскую сторону..
Моно усилок на 300Вт положил под водительское сиденье..

Алексей @ 7.02.2006 - 12:06
Динамик 12 дюймов направлен в одительскую сторону..
Моно усилок на 300Вт положил под водительское сиденье..

А литраж коробки какой? ЗЯ или фазоинвертор?
Какая головка саба (модель) ?

Алексей @ 7.02.2006 - 12:06
Я делал саб между передних сидений из фанеры, в виде подлокотника.. Получилось отлично.. Всё сделал по науке. Проклеил, обтянул.. Врезал и подключил красивый вольтметр, чтобы знать, когда посадишь музыкой аккумулятор.)))
Динамик 12 дюймов направлен в одительскую сторону..
Моно усилок на 300Вт положил под водительское сиденье..

Выложи фотки, охото посмотреть на это чудо, сам давно думаю об установке саба

литраж закрытого ящика получился литров 16-18 (не мерял). внутрь напушил синтипона - хотя пробовал без него - один хрен..
Головку на 12 "магнатЪ" отдал корешь, так что выбирать не пришлось.. вошла в притык (по глубине)..
Притянул намертво саб снизу 5 болтами, которыми крепится стандартный ящик.

фотки начальные вот:
ссылка
обтянул черным карпетом. сверху в 2 слоя для мягкости..
Какие плюсы в таком сабе?
1. стало удобнее ездить с широким подлокотником и водителю и пассажирам.
2. повеселее стал вид в салоне..
3. саму роль сабвуфера он выполняет неплохо..
4. багажник свободен.
Минусы:
1. при виде останавливающего гаишника, тяжелее пьяному быстро поменяться местами с женой. ))
2. Сама постройка саба (хотя все оказалось просто,быстро и дешево до соплей).

12" - это ничего себе...
Его в багажник ставят - он и оттуда по башке бьёт неслабо !

А как у тебя с бум-бум - эффектом, когда он под боком ? Инструменты басовые в музыке различить можно ?

Небольшая коробка и слабый усилитель не позволяют создать достаточного давления на внутренности водителя. ))

Задача была создать и настроить звук из оптимальных бюджетных компонентов, т.к. к летом-осенью автомобиль видимо будет продан.
На сабвуферные заморочки было потрачено не больше 130-150$.
Играет на 300$. (есть с чем сравнить. всю жизнь возился с автозвуком).
Но кто-то скажет: -"Как это барахло может играть?"
Отвечу: Для каждого свой предел понятия "неплохого звука" и человек, в зависимости от финансового состояния дел, сам решает, тратиться ему или нет.
Лучше больше сил и внимания обратить на саму инсталляцию, т.е. совместимость компонентов, толстую фанеру саба, его проклейку, протяжку, регулировку усилителя и т.п.. И после этого самый поганый "УРАЛ" зазвучит лучше дорогих производителей!

Алексей @ 10.02.2006 - 11:43
Небольшая коробка и слабый усилитель не позволяют создать достаточного давления на внутренности водителя. ))

1. А разве 300 Ватт по номиналу это мало для устройства, которое поёт в сантиметрах от слушателя ? (я реално не знаю, не в курсе)

Алексей @ 10.02.2006 - 11:43
  И после этого самый поганый "УРАЛ" зазвучит лучше дорогих производителей!

2. Тут ты абсолютно прав.

1. ну под понятием слабый имелось ввиду, что дешевый.
и 300 Вт - там наверно максималка.. и вообще есть ли там эти 300Вт - загадка

Тут товариСЧу сегодня приглянулся мой бордачёк, что меж передних кресел стоит, а у него VISTA-ARDEO (тоже кстати 1-ZZ) но у них там пустота. Так вот что хочу спросить, кто то вместо этого ящика САБ прилепил, так может есть желание ящичек продать????

я свой весь порезал на запчасти, думаю что поверх родного саба прикреплю, там бардачечек для мелочевки всякой....

А я не стал долго парится.

а я уже свой папелац уже почти подготовил к автозвуковым соревнованиям, осталось есче чуть чуть собрать, скоро ждите фотоотчет. и кубки

SBSB @ 9.05.2006 - 22:32
а я уже свой папелац уже почти подготовил к автозвуковым соревнованиям, осталось есче чуть чуть собрать, скоро ждите фотоотчет. и кубки

Жду фоток очень интересно сам этим занят может до вас доберусь на соревнование. Полным ходом пока изменяю передние обшивки позже тоже пришлю фото как получилась полностью другая форма передних обшивок.

соревнования в Екатеринбурге 20-21 мая, ЕММА, ты наверное туда же готовишься ????, а потом пермь, оренбург, новосиб, воронеж, белгород.... т.д
насчет обшивок интересная тема, я свои оставил нетронутыми, только кольца металлические внедрил