Данные катки мне достались по наследству от самурая, проверено ниче не цепляет, зато клиренс больше.

Расход, просто нереальный, резина тут непричем. Чет-то с настройкой мотора,
надо делать диагностику.

Почитал ваши комментарии, так как данный вопрос затронул меня не чуть не меньше автора этой темы! Спешу сообщить следующее:
- Примерно за 1неделю до того как поставить зимнюю резину 195*65*15, загнал свою машинку (TOYOTA OPA 1ZZ 2WD 2001г/в. 130000 км пробега), на комплексную промывку форсунок/инжектора/АРХХ и т.д. А так же заменил топливный фильтр на оригинальный конечно. И свечи (по каталогу)
Решение о проведении ТО по удалению "гярзи" было принято в связи с ощутимой потерей динамики разгона моего авто.
Замечу что вышеуказанные мероприятия производила одна из уважаемых в г. Томске компаний, а именно "АВТОСКАН".

До того как я заехал в их гараж кушала 11-12 ть на 100км. Бака бенза хватала на 500-550км по городу.

После того как я забрал свое авто из рук этих специалистов РАСХОД ТОПЛИВА УВИЛИЧИЛСЯ ДО 14-15 ЛИТРОВ НА 100 км. Српаведливости ради отмечу, что температура на за бортом существенно снизилась.

- На мой вопрос почему так произошло внятного ответа никто дать не может.
- Диагностика датчиков показывает, что все полном поряде все работает как и должно, смесеобразование правильное все датчики в порядке.

+ замена резины на зимнюю добавила еще 1литр к и без того большому расходу и получается что сейчас моя машинка жрет 15-16 на 100км.
Куда в нее лезет НЕПОНИМАЮ....

Обнулил компьютер но не уверен что это поможет...

У кого какие домыслы на этот счет?

От резины так расход поднятся не может. Ищите хорошего специалиста по топливной системе.

Vlad82 Я конечно не имею права порочить достойный сервис в котором ты обслуживаешься но рекомендую туда вернуться и предъявить претензию по поводу того что после их чисток значительно увеличился расход.

Просто приведу пример.
у дочери моей жены Спринтёр,её мальчик поехал к знакомым, ну как ты говоришь-НАЙТИ ПОТЕРЯННУЮ ДИНАМИКУ.Сделали машина рвёт летит.Но молодая девочка в 20 лет не обращала в нимания на то сколько денег она стала тратить на бензин.Допёр только я когда она слишком часто стала брать карточки на бензин. Конечно я обратился к своему семейному доктору(по авто конечно).Так когда он открыл капот послал меня на ..уй сказав при этом что после такого отношения к машине я делать просто ни чего не буду.
Как оказалось там просто свернули до упора трамблёр, да так что при сильном втапливании звенели клапана, а машина при этом перла как угарелая ну и хавала при этом 15 литров.

Потом после долгих уговоров всю систему зажигания пришлось перенастрайвать - метки ремень трамблёр все по приборам и т.д.ушло очень много времени и денег соответственно.

А может все-таки дело в резине.
Говорю вам - шипы надо ставить, а вы ставите липучку, вот она и липнет к дороге, отсюда и динамики никакой и расход в полтора раза больше

КАН24
не надо умничать таким образом.
короче не флуди

Seyf!
А ты только заметил это.
Да вся эта ветка сплошной флуд.
Целый месяц рассуждать о том, что увеличение ширины протектора на 1 см и диаметра колеса на 1.5 см может привести к увеличению расхода в полтора раза, чего может быть флудистее.

КАН24
ну тут я с тобой согласен

Какие камеры взять.если размер 195\65.? От волги грят большие,а 14 размера на 195 не видила.

Большие, не маленькие. Это-же камеры они занимают все доступное пространство. Бери любые, примерно подходящие.

грят от волги будет замятие,а это не есть хорошо

А в связи с чем вопрос-то встал - камеры ставить?
Это архаизм какой-то.
Что за покрышки стоят, если бескамерка, то зачем камеры ставить?

Приходилось ставить камеру,вопроса не возникало,КАКУЮ,называл размер покрышки 15/65/195 и мне ставили,а вобще согласен с КАН24

я считаю расход норм. по крайней мере я уже с таким до лета смерился. летом 12,5 на 100 было, зимой от 16 до 18. не силен на сколько процентов увеличился, но в литрах или рублях ощутимо. как ездить, не всмысле гонок ,а про короткие поездки по 10 км. затем стоянка и опять 10км особенно в мороз. прогрева нет. не гоняю. резина 195/65/15 липучка. инжектор чистый, свечи новые, масло свежее, фильтр новый короче двиг в поряде, а расход нет. наверно так должно быть и ничего тут не сделать. а как понять "расход в режиме 10/15, л/100 км 7,7" кто знает поясните.

Если насоса под рукой нет, а накочать надо.
ссылка

Интерестно, только купил опу, колеса стоят 205/70/15 , идет уверенно, арки не цепляет, зато и просвет нормальный. Вот по расходу пока сказать ничего не могу, буду замерять. В дверях написано 195/65/15. Умом понимаю, что расход будет больше, максимум литр.

Sagittarius @ 27.2.2011, 13:28
Интерестно, только купил опу, колеса стоят 205/70/15 , идет уверенно, арки не цепляет, зато и просвет нормальный. Вот по расходу пока сказать ничего не могу, буду замерять. В дверях написано 195/65/15. Умом понимаю, что расход будет больше, максимум литр.

Расход фактически не увеличится, спидометр будет врать немного... то есть тебе будет казаться, что расход большой, но все равно фактический проезд будет намного больше, чем покажет спидометр. Баланс одинаковый. у меня стоят зимние шины 195-70-R15, а летние 195-65-R15, разница ничтожное, если конечно замерять по показаниям спидометра
ссылка

Спасибо за ссылку, было интерестно все сравнить.

Sagittarius @ 28.2.2011, 19:44
Спасибо за ссылку, было интерестно все сравнить.

Там на примере, 90 км/ч - если показывает твой спидометр, фактически едешь около 93 км/ч, вспомним физику 6 класса скорость умножить на время получим расстояние, расстояние - то есть пробег это постоянное, но спидометр будет врать, он покажет намного меньше, а фактически водила достиг цели, то есть из пункта А попал в пункт С... на расход никак не повлияет.

sergelen

на расход никак не повлияет

- идеальный случай - когда колесо не имеет массы.

Мой опыт (зима) показал - разница в среднем значении (на 100 км) может достигать до 0.5 л. Сильное влияние оказывает динамика разгона.

195/65/14 - больший внешний диаметр и масса
185/70/14 - стандарт.

Замеры проводил на пробегах до 8 тыс. км.