Когда приобрел ОПАчку все было нармально,но потом стала загоратся желтая лампочка в виде Движка, и загорается тогда когда обороты даходят примерно до трех тысяч или больше, при плавной езде не загорается,ЧТО ЕТО,и похоже расход стал БОЛЬШЕ, HELP КТО ЧЕМ МОЖЕТ.*(СПАСИБО)*

Это значит, что надо заехать на сервис для диагностики. Ну или хотя-бы самостоятельно считать коды.

МНОГО ТАКИХ УМНЫХ, А ПО КОНКРЕТНЕЕ КТО НИБУДЬ МОЖЕТ СКАЗАТЬ?

Это значит, что надо заехать на сервис для диагностики.

Конкретней некуда!

Умных много, а вот прорицателей и экстрасенсов я на нашем форуме пока не встречал. Таких чтобы могли сначала УГАДАТЬ модель двигателя автора, а потом из сотни причин, вызывающих включение лампы "Чек Энджин", угадать одну единственную.
Причем если бы автор банально считал коды, а потом озвучил бы здесь результат, возможно коллективный разум и подсказал бы пути решения проблемы. Но автор предпочитает хамить.
Удачи!

VETTER
5+

Malina
тебе дело говорят ктож знает какая ошибка у тебя - ответ даст только компьютер. Ркомендую поскорее посетить диагностику.

и самое главное умничать, тем более хамить у нас не принято.

Короче следите за базаром.

Да лан че вы, дайте ссылку человеку на диагностику "скрепкой". А то я чет с ходу не нахожу (у меня книга).

Вот темка была ссылка
Там чистка датчика помогла.

ссылка

вот ветка про самодиагностику

Malina
Датчик расхода воздуха скорее всего врет, потому что грязью зарос
В мэждик съезди, там диагносты толковые, если он, заодно и промоют

Судя по описанию симптомов, это может быть:

12 - Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 - Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 - Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 - Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 - Система управления АКПП
18 - Система VVT-i - фазы (P1346)
19 - Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 - Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 - Кислородный датчик (P0135)
22 - Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 - Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 - Кислородный датчик - сигнал бедной смеси (P0171)
27 - Кислородный датчик №2
31 - Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 - Система турбонаддува
35 - Датчик давления турбонаддува
36 - Датчик CPS (P1105)
39 - Система VVT-i (P1656)
41 - Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 - Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 - Сигнал стартера
47 - Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 - Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 - Состояние выключателей
52 - Датчик детонации (P0325)
53 - Сигнал детонации
55 - Датчик детонации №2
58 - Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 - Сигнал VVT-i (P1349)
71 - Система EGR (P0401, P0403)
78 - ТНВД (D-4)
89 - Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 - Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 - Форсунки (D-4) (P1215)
98 - Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

Lelick009
Ну, пункты 34,3 5 и 98 наврядли

Сколько же у нас датчиков мать чесная...

Это на тойотовские движки в общем, а у нас конечно поменьше будет.

Malina
чисти ДРМВ, сто пудов он, у меня такие же симптомы были!!

сначала здесь (кисточкой смоченной в спирте )

потом снизу

2VETTER: а ты говорил что нет прорицателей и экстрасенсов

Будем делать выводы когда будем знать истинную причину.А то так можно и весь двигатель разобрать.

У меня начала тож загораться лампочка "сheck". Считал код - 25 (сигнал бедной смеси).
Оказалось - свечи. Причем хватило 150 км по трассе со скоростью 90-110, чтобы свечи очистились и лампочка потухла.
Попробуй, хуже не будет.