VETTER
"это непрофессионально" - хех, зато удобно!

так значит он по размерам точь в точь как наша голова?

TOH @ 21.12.2007 - 14:10
так значит он по размерам точь в точь как наша голова?

Ну да. Это единственное принципиальное отличие данного аппарата от десятков мульмедиа устройств, присутствующих на рынке. Они все привязаны к размерам DIN, а эти - к размерам и формам штатных голов.
Подробнее про подключение:

Головное устройство DVM-3019 штатно устанавливается на следующие автомобили Toyota через оригинальную рамку Toyota:
RAV4 2007
Avensis 2007
Corolla 2007
Auris 2007
LC100 (комплектация R2 и выше)
На следующие автомобили устройство устанавливается без дополнительных компонентов:
LC100 (комплектация R1)
RAV4 2002-2006
Camry 2002-2006
Подключение DVM-3019 на эти автомобили (кроме LC100 (комплектация R2 и выше)) производится pin-to-pin (разъем в разъем). Управление с руля на соответствующих машинах полностью сохраняется.

VETTER а что за фирма делает данный аппарат? Phantom?
и ценник не просто конский.. аа - 34980...

ещё 2 вопроса:
какого цвета подсветка у данного аппарата?

всем:
ссылка
что за королла на фото?

TOH
Да, аппараты выпускаются под брендом Фантом (слово фирма я бы тут не употреблял) Ценник в 22 000 я озвучивал с учетом возможной скидки для членов клуба Про подсветку точно не знаю, кажись зеленая.

VETTER
личная просьба..
будем возможность или время.. или просто будет скучно, подкинуть DVM-3019 вместо штатной головы в опу(если у тебя штатная конечно)

и хотелось бы получить маленький отчетец, как ставиться в наши крепления,, то есть по размерам канает или нет, какая подсветка.. если все подходит к нам, то я советуюсь с Батей,он давно хотел сюда голову нормальную, и мы тебе заказываем, он частенько в Москве бывает, и у тебя её покупает!

TOH
Видишь ли... Я бы конечно нашел возможность и время для проверки, но сначала такой ресивер надо купить у поставщика А делается это только под заказ. "Просто так", ради посмотреть, я заказывать её не могу, мне её тогда выкупать придется.
У меня в опе голова не штатная давно, но я её переставлял, в торпеду лазил. Даже не предстваляю, что там может помешать поставить вместо штатной головы этот фантом Наверное, в самом тяжелом случае придется пару дырочек новых просверлить в кронштейнах, держащих головы по бокам. Но на 95% это делать не придется, так как у тойоты все унифицировано.
В принципе, отправка такого заказа в РостовНаДону стоит 280 руб, это кмк дешевле, чем в москву ехать

VETTER
все понял...
спасибо за консультацию... постараюсь в ростове найти нечто подобное и прикинуть к себе, а после этого... если все будет в норме, я тебе постараюсь заказать!

VETTER
ещё вопрос: а просто двухдиновая магнитола не встает так просто? как быть? какую то рамку искать?

Встанет и двухдиновая, какие проблемы... рамок я для нас под два дина не видел, хотя под один дин есть, можно её немного того... напильником...



А еще можно обратится к моему хорошему товарищу в Ростове, он поможет с установкой, и с изготовлением рамки, и с шумоизоляцией и т.п.

VETTER
шумка точно не нужна..
опа, конечно, не идеал, но вполне приемлимый авто в этом плане!
и я не хочу лишний раз тревожить панели, обивку и т.п.

перемещаю в автозвук.

Да, Валера, видно президентское бремя тяжело, все реже пишешь, в основном руководишь

Lelick009
да не легко мне

От предыдущей машины остались довольно приличные на мой взгляд магнитола МР3 Clarion и колонки Morel. Остались целенаправленно для установки в Опу. У нас, как известно, не совсем "стандартное" место для большинства магнитол. На форуме встречаются местами варианты решения данной проблемы. Например, ссылка.
Общее,что объединяет то,что я видел - установка магнитолы в центре штатного места и изготовление специальной рамки. Если честно, не очень нравился этот вариант и вот почему. Дело в том, что рейстайлинговая панель имеет достаточно непростой дизайн: это и тканевые вставки, и вставки под металл, и вставки под дерево (мрамор?). Поэому размещение магнитолы 1DIN в центре визуально еще более усложняет всю эту "композицию" (очень грамотную, кстати, и , пожалуй, это один из плюсов рейсталинга), что не всегда может идти ей на пользу.
Поэтому решено было использовать караман и имеющуюся магнитолу.
Задача - постараться сделать все как можно дешевле и проще, поскольку к установщикам обращаться не хочеться (предыдущий опыт показал, что это дороговато и не всегда эффективно - но речь лишь о конкретно нашей деревне! возможно и даже скорее всего, в Барнауле есть грамотные установщики, но желание сэкономить не позволяет их рассматривать).
Итог:
1. Найдена рамка. Размеры внешние ок 20*10 см внутренние ок 17*10, наружние края закруглены, внешне вот такая: ссылка
Важно: на сайте www.sound.1000size.ru указаны иные внутренние размеры:180*100. Не знаю, может ошибка, я им написал, пока не ответили. Я купил, как указано выше.
Цена рамки местами была конская - до 1150 руб, куплена в итоге за 395р (!). На самом сайте 260 р.
2. Куплен карман (старый сломал) вот такой ссылка
Цена 250 рублей в магазине, на сайте 100 р.
3. Куплен переходник тойота-ISO ссылка
Цена 200 рублей. Через него подключил другой уже имевшийся переходник с ISO на Кларион.
Все (рамка, магнитола, карман) смотано изолентой, взяты железки от старой установки, жестоко погнуты, в итоге все стоит, но кривовато :-) Но главное - все подошло! Кривость монтажа объяснаю холодной погодой и отсутствием большего времени. Летом буду заморачиваться, а щас и так пока сойдет.
Все работает гут. Фотки выложу, когда нормально закреплю сию конструкцию (в ближайшее время). Просто имейте в виду, что можно попытаться все сделать самому, цена вопроса ок 900-1000р.
Получилось не совсем то, что ожидал, но не плохо, лучше, чем просто в центре, но это глубоко личное мнение.
Предлагаю в этой ветке выложить свои варианты размещения магнитол в штатных местах, что бы было что сравнить, а тем кто не определился - удобнее будет выбирать.

У меня сын заменил на HRV двух диновую магнитолу на однодиновую, а вместо второй "дины" установил от девятки карман заглушку (во всех магазинах продаются). Очень удобно, там у него диски лежат.
Все очень просто и быстро.

У меня рамка сделана за 2500р. Но если бы она была плоская стоило бы максимум 1200р. Так что не всегда установщики музыки дерут деньги. Плюс ко всему они за эту сумму изготавливают крепления к магнитоле (а не мотают на изоленту - это может в последствии привести к появлению дополнительных шумов).

Все-таки я, похоже, не совсем правильно выразился. Бесспорно, что профессиональные установщики сделают все на порядок лучше и для серъезной инсталляции моя самодеятельность - это вообще курам на смех. Однако мой опыт общения с установщиками не велик, а на прошлой машине мне как раз изолентой все и смотали. Причем сделали это в установочном центре одной из ведущих наших фирм. Еще, правда, местами пластмассой закапали, но со временем эти капли отошли. Однозначно, если необходим серъезный подход, то надо если и делать самому, то советоваться с профи, которых еще и поискать надо.
На самом деле хотел сделать акцент на выборе дизайна и использовонии самостоятельно того, что есть в магазинах, а также осветить некоторые цены. А также на том, что после рейстайлинга, как мне кажеться, проблему с дизайном переходной рамки сложнее решить. Хотя, специалисты, думаю, разберуться не хуже.

На самом деле не имеет значения рестайлинговая или нет. А на счет дизайна согласен: в таком случае думаю что литая переходная рамка за 395 р идеальный вариант. Плюс ко всему рамку можно покрасить в любой цвет. Единственное карман практически в половине случаев образует щель либо под магнитолой, либо в низу рамки. Поэтому лично я советую покупать этот карман на разборках с японских авто, или подбирать на месте .

В общем, выложу как есть, поскольку косяки установки на фото не видны
В начале как это все скручено до вставки на место, сильно не смейтесь:-)

на месте: