CrueJIJIa @ 11.08.2007 - 05:09
VooV, Я когда в машине автосвет обнаружила и одиночный взмах дворников (ручкой вверх) немало радовалась и удивлялась, мануал штука вредная лучше все методом открытий,

почти на всех япошках, классом не ниже короллы.

Crown @ 14.08.2007 - 19:41

CrueJIJIa @ 11.08.2007 - 05:09
VooV, Я когда в машине автосвет обнаружила и одиночный взмах дворников (ручкой вверх) немало радовалась и удивлялась, мануал штука вредная лучше все методом открытий,

почти на всех япошках, классом не ниже короллы.

Что есть такое "автосвет"?
Что то подобного за своим звездолетом не замечал.

Обогрев зеркал есть, если есть подогрев дворников, т.е. надо посмотреть на лобовое стекло, если есть обогрев под дворниками, то есть и обогрев зеркал.

Этого не знал, спасибо.

Что есть такое "автосвет"?

На правом подрулевом рычаге, светло переключающем, смотри положение "AUTO". Автоматически включает/выключает свет при снижении/увеличении интенсивности наружного освещения. У меня практически всегда включен.

SOL @ 15.08.2007 - 09:45
На правом подрулевом рычаге, светло переключающем, смотри положение "AUTO". Автоматически включает/выключает свет при снижении/увеличении интенсивности наружного освещения. У меня практически всегда включен.

+1
а у меня выключен...

Еще новость:
нашел в мануале предупреждение
- на работающем двигателе нельзя вытаскивать щуп и отворачивать маслозаливную крышку - могут испортится настройки двигателя (дословно).
Во, блин, новость. А то кто-то рекомендовал проверку двигателя - мол, отверните крышку и посмотрите в какую сторону газы пойдут.

КАН24 @ 16.08.2007 - 10:29
- на работающем двигателе нельзя вытаскивать щуп и отворачивать маслозаливную крышку - могут испортится настройки двигателя (дословно).

С чего это вдруг? С трудом верится. Сто раз вытаскивал и откручивал на разных двигателях и все в норме.

КАН24 @ 14.08.2007 - 18:31
Обогрев зеркал есть, если есть подогрев дворников, т.е. надо посмотреть на лобовое стекло, если есть обогрев под дворниками, то есть и обогрев зеркал.

А вот и нет!!!!!!! Блин у меня машина уже полгода и я только вчера узнал что у меня подогрев зеркал есть! моя радость не знает границ!!!!
короче машина на улице ночевала и под утро было вся в инее. ну и сел да поехал, дворниками спереди-сзади смахнул и все, стекло заднее тоже изнутри подзатянуло ну и включил я обогрев заднего стекла, через полминуты с зеркал пар повалил рукой потрогал - зеркала горячие. комплектация у меня @, подогрева в ней нет, видимо яп себе дополнительно заказал, а подключили на кнопку обогрева заднего стекла. обогрева дворников кстати нет

комплектация у меня @, подогрева в ней нет,

где такая информация есть?
может подогрев все же штатно стоит?

в мурзиле написано, что подогрев зеркал включается когда включаешь обогрев лобового стекла.. мы с bvikом включали но так ничего и не выявили.. надо ждать похолоданий

фиг знает. на дроме посмотрел - подогрева вообще в опциях нет. правда гдеб такую информацию найти... в мурзилке нет?

А можно уточнить, Вы черпаете информацию из мануала, на который была ссылка (в интернет магазин) ? Или есть еще какой ?

Именно с него. Другого в природе нет.

ОК, так сомнения возникли ...

Мне сегдня квитанция пришла на бандероль с мануалом, теперь тоже буду все знать

Нашел в мануале описание снятия помпы. Однако пишут сначала надо снять ремень ГРМ, а при установке опять же установить ремень ГРМ, то ли перевод халтурный, то ли не редактировал никто. Вообще от качества изложения материала я не в восторге.

В рекомедации по заводке обнаружил интересный факт.
Написано: для заводки надо установить рычаг АКПП в положение "Р" и включить стартер, далее если двигатель не завелся с первого раза надо, естественно, сделав паузу, переключить рычаг в положение "N" и повторить запуск. Во как! Интересно, на фига при повторном запуске переключаться на нейтралку?

А вот это понятно:
Рекомендация как парковать машину на уклоне -
давите рабочий тормоз, останавливайте машину на уклоне, затем не отпуская его ставите на "ручной" тормоз, потом переводите рычаг в положение "Р" и отпускаете рабочий тормоз. Тем самым разгружается коробка при стоянке.

kolega как раз из мурзилки..

КАН24 @ 21.08.2007 - 12:07
А вот это понятно:
Рекомендация как парковать машину на уклоне -
давите рабочий тормоз, останавливайте машину на уклоне, затем не отпуская его ставите на "ручной" тормоз, потом переводите рычаг в положение "Р" и отпускаете рабочий тормоз. Тем самым разгружается коробка при стоянке.

Дельный и Грамотный совет, так акпп проживет дольше.

напишите плизз про синхронизацию ключа ДУ. Если не трудно...

Совершенно верно. Проверено что после включения D на уклоне такой удар по коробке что сердце кровью обливается.