Подскажите кто-нибудь менял форсунки на 1az-fse D4. Видно никто не сталкивался. Ладно будет тепло поменяю и отпишу.

Одна форсунка стоит почти 8000 руб

Дело не цене .Замена интересует.

Очень, очень интересует

Вчера решил снять старые форсунки на машине. Кое-как подобрался, а вот вытащить удалось только 2шт.Но это не самое страшное,ставить рампу не повредив колечки очень опасно.Подумав я решил снять головку,а заодно проверить состояние клапанов,толкателей,да и выбить форсунки проще будет. Займусь этим в выходные.

"Ext374"
...да и выбить форсунки проще будет...

не думал, что на AZ всё так сложно... На ZZ они просто вынимаются. А колечки перед установкой просто смазываются машинным маслом и легко встают на место.

Ext374 @ 28.3.2010, 6:59
Вчера решил снять старые форсунки на машине. Кое-как подобрался, а вот вытащить удалось только 2шт.Но это не самое страшное,ставить рампу не повредив колечки очень опасно.Подумав я решил снять головку,а заодно проверить состояние клапанов,толкателей,да и выбить форсунки проще будет. Займусь этим в выходные.

Удачи! Ждем результатов, желательно с фото.

Sam @ 29.3.2010, 14:40
Удачи! Ждем результатов, желательно с фото.

Наконец-то сделали комп, поменял форсунки, машина стала просто супер, легко можно поменять без снятия головки, рампа одевается на форсунки, предварительно смазанная маслом, очень легко. Разобрать тяжелее чем собрать.

Ext374 @ 16.4.2010, 17:30
Наконец-то сделали комп, поменял форсунки, машина стала просто супер, легко можно поменять без снятия головки, рампа одевается на форсунки, предварительно смазанная маслом, очень легко. Разобрать тяжелее чем собрать.

Может отпишешь последовательность действий. Нужно ли снимать впускной коллектор?

Ext374 @ 16.4.2010, 17:30
Наконец-то сделали комп, поменял форсунки, машина стала просто супер, легко можно поменять без снятия головки, рампа одевается на форсунки, предварительно смазанная маслом, очень легко. Разобрать тяжелее чем собрать.

Может отпишешь последовательность действий. Нужно ли снимать впускной коллектор?

toshka @ 25.4.2010, 18:16
Может отпишешь последовательность действий. Нужно ли снимать впускной коллектор?

Да снимать надо все что находиться с права от головки. потом тнвд erg крышку головки потом впускной колектор. Затем 5 болтов на рампе и снимаем рампу с форсунок .У каждой форсунки по 1 болтику . С форсунки снимем стопорное кольцо и 3 резиновые прокладки. Берем крепкие пасатижи или зажимы. акуратно вытаскиваем. Если есть яма то кажеться будет проще.Удачи. Будут вопросы отвечу.

Поздравляю! Ты у нас такой первый, поменявший сам форсунки на 1AZ!

Жаль, фото не выложил.

так ты новые форсунки ставил или старые чистил? если новые то во сколько встали они примерно?

Есть какие новости по замене форсунок на 1AZ-FSE ???

Доброго времени суток. Я менял форсунки в прошлом году. Сначала хотел почистить, но при снятии повредил одну форсунку.Друзья из Владика прислали комплект новых форсунок производства Тайвань за 14 тыс. Я их поставил и до сих пор они работают без проблем.