Masel @ 17.3.2014, 16:11
Зачем менять суппорт, читай кусок железа?

А если заморачиватся неохота и негде?Год назад я бы заменил суппорт.
Сейчас есть гараж и я бы этого делать не стал.

Masel @ 17.3.2014, 15:11
Зачем менять суппорт, читай кусок железа? Есть оригинальный ремкомплект, его и поставить...

А поподробней про кусок железа? И менял ли кто ремкомплект? Я сам настроен на ремонт, руки пока не ленивые, и живот не мешает......

Я выдавил поршни, затем долго шлифовал их, размачивая ржавчину вэдэшкой. Вычистил всё внутри суппортов (также вода, ржавчина) и собрал всё на место, установив новый оригинальный ремкомплект резинок. Смазка для направляющих была в ремкомплекте. Тормозную жидкость даже не пытался собирать, кака была полная. Открутил все пробки и проливал тормозуху пока свежая не показалась. Потом прокачка, как уже не помню. Танец с бубном вокруг АБС не исполнял, просто само всё настроилось. Тормозные диски по внешнему краю поправил болгарином, т.к. всё-равно новые брать. Биения нет, езжу не быстро - максимум 135км/ч. Задние тормоза ещё не инспектировал. Пока всё устраивает.

Volodaikam @ 17.3.2014, 17:04
А поподробней про кусок железа? И менял ли кто ремкомплект? Я сам настроен на ремонт, руки пока не ленивые, и живот не мешает......

Форумчане, подскажите может кто знает диаметр поршня суппорта, мне предложили в магазине ремкомплект с диаметром 73, но сами они не уверенны что подойдет.

ссылка
Вот старый дырявый манжет. 47741-300090 Е-18 (номер который на нём написан) Общий диаметр похоже - 75, внутренний - 48 примерно.

Мне продаваны сказали, что это оригинал.
ссылка

Volodaikam @ 17.3.2014, 14:36
Приветствую форумчан. Возник вопрос- цилиндр левого суппорта не утапливается до конца и соответственно не дает поставить новые колодки, сопун приоткручивал, жидкость чуть спустил при нажатии на цилиндр. Как и у участника форума "mikrob" на пыльнике цилиндра есть порыв. Что можно сделать? или поменять суппорт целиком? Заранее благодарю...

Приветствую форумчан. Отвечу сам себе- интернет для меня не так чтобы профи. Заказал ремкомплект тормозного суппорта- оригинал 1400, не оригинал 250, за 1400 скорее всего на два суппорта. Взял за 250, не хочу переплачивать. Был выходной день- помощников не было. За ранее извиняюсь за отсутствие фотоотчета, т.к. один+ руки в грязи и тормозной жидкости. Снял суппорт путем откручивания 2-х болтов, открутил тормозной шланг, в него заткнул тряпку и поднял зацепив за пружину передней стойки, за время ремонта вытекло грамм 70-80 тормозухи. Как читал ранее попытался с помощью насоса от прикуривателя выдавить поршень, но увы попытка была не удачной. Прикручиваю обратно тормозной шланг, доливаю бачок ТЖ до полного, завожу машину и в перед на педаль тормоза, после седьмого, восьмого качка поршень выдавило из суппорта, при этом пришлось побегать из-за руля к колесу и обратно. Далее опять снял шланг ТЖ, заткнул тряпкой, подвесил. На поршне были видны следы ржавчины, наждачкой обработал. Суппорт прошелся отверткой-наждачкой-бензином- все чисто! Собираю в обратном порядке, единственное с поршнем пришлось немного попотеть- не хотел он обратно влазить, но настойчивость и он на месте. Манжету оставил старую- не стал ее менять потому что она себя показала с лучшей стороны, поменял только пыльник цилиндра, т.к старый был с "хорошей" дыркой. Пыльники направляющих тоже оставил старые, т.к. они уже смазаны и пребывают в отличном состоянии( я их смазывал после первой попытки поменять колодки) Далее поставил новые колодки, в этот раз суппорт стал на отлично, поршень был утоплен полностью. Прикрутил тормозной шланг, 2 болта направляющих и можно прокачиваться! Опять налил в бачок до полного ТЖ, завел, при открутил штуцер и качнул-посмотрел, качнул-посмотрел, жидкость брызгала в пластиковую защиту и стекала на землю. Раза 3 побрызгал, закрутил штуцер, всего брал пол литра тормозной жидкости, осталось 200 мл. Далее колесо на место, домкрат в багажник. Проехался- тормоза стали схватывать при легком нажатии, до ремонта были мягкими, схватывали на середине нажатия. Пока все хорошо. Вот такой не большой отчет по обслуживанию Опы своими руками. Всем благодарность кто помог словом и делом. Если у кого возникнут вопросы по поводу замены ремкомплекта тормозного суппорта, готов ответить на ваши вопросы, в том числе по телефону 903 438 68 59.

АБС не глючит?

mikrob @ 6.4.2014, 11:06
АБС не глючит?

Приветствую. Ну вообще я его не трогал, не чего лишнего не крутил, не прикрутил. Проверить работу АВС я думаю можно будит в дождьливую погоду или дождаться зимы.

Привет. Моя машинка служит мне уже более 6 лет. Колодки мне меняли как в первом фотоотчете, то есть суппорт и направляющие ТО не делали за период эксплуатации. Ступичные подшипники передние менял оба 1,5 года назад, но в последнее время при скорости 40-50 км/ч от переднего левого колеса слышел гул, как будто металл о металл, при увеличении скорости пропадает. вот грешу, что надо перебирать суппорт, смотреть диски тормозные и колодки.
У кого из форумчан было такое? может ли такой звук издаваться при неисправности тормозной системы. И еще можно ли на время (до прихода смазки CT1600) смазывать направляющие смазкой Mobillgrease XHP 222 (это по моему смазка для подшипников, там еще температура 360 градусов указана)?

Народ, подскажите!
Дано: опа, пер. привод, решил поменять передние колодки.
Обнаружил, что на правом колесе порван пыльник тормозного цилиндра (и он закис) и закисла нижняя направляющая, как следствие - на правом колесе колодки стерты меньше чем на левом.
Заказал ремкомплект, поменял пыльник, цилиндр, суппорт и направляющую залил преобразователем и почистил шкуркой без фанатизма, кроме суппорта- его не чистил.
Поменял колодки, смазал направляющие и пластины смазкой ликви моли 7656, смазал пыльник цилиндра, но теперь правый диск греется сильнее чем левый, но запаха нет.
Вопрос: это нормально, притрется или что еще мне сделать? После замены проехал 50км.

У меня тоже самое было с левым. Я на ремках год отездил, потом контракты поставил и ни чего теперь не греется...
пс: при езде по грязи, машину ощутимо тянуло в сторону. Сейчас не тянет.

mikrob @ 13.7.2016, 9:25
У меня тоже самое было с левым. Я на ремках год отездил, потом контракты поставил и ни чего теперь не греется...
пс: при езде по грязи, машину ощутимо тянуло в сторону. Сейчас не тянет.

Да направляющие двигались перед сборкой, поршень тоже, я понимаю если бы я в направляющие не лез.
Ну и греется конечно не до синевы и не до запаха.

Кто нибудь подскажите. диаметр (толщина) направляек в суппорте?

9 мм

mikrob @ 27.8.2016, 23:27
9 мм

Благодарю.