у меня не горят фанари заднего хода, нет писка при езде задним ходом и не горит на табле контур R-ки что включена задняя передача подскажите пожалуйста что мне надо сделать как исправить неполадку? лампы не сгоревшие предохранители тоже все штекера на Акпп на месте

На такой вопрос вряд ли сразу ответят.
Нужно со схемами разбираться.
Сегодня помочь точно не смогу.

СаняОПА2000 @ 26.3.2013, 21:44
у меня не горят фанари заднего хода, нет писка при езде задним ходом и не горит на табле контур R-ки что включена задняя передача подскажите пожалуйста что мне надо сделать как исправить неполадку? лампы не сгоревшие предохранители тоже все штекера на Акпп на месте

А сама задняя передача включается?
Кстати, писка и не должно быть.

Как это не должно быть писка, у меня пикает при включении задней.

технарь @ 27.3.2013, 5:47
Как это не должно быть писка, у меня пикает при включении задней.

Разве?
Ну значит память подводит, давно это было.
Просто сейчас у меня не пикает и видать отложилось.

А скорей всего в данном случае надо найти и посмотреть так называемую "лягушку" по аналогии с ТАЗами.
Явно в ней нет контакта и из-за этого не включается сеть всех приборов связанных с задним ходом или просто перегорел соответствующий предохранитель.

КАН24 @ 27.3.2013, 8:17
А сама задняя передача включается?
Кстати, писка и не должно быть.

да включается задняя передача

КАН24 @ 27.3.2013, 9:57
Разве?
Ну значит память подводит, давно это было.
Просто сейчас у меня не пикает и видать отложилось.

А скорей всего в данном случае надо найти и посмотреть так называемую "лягушку" по аналогии с ТАЗами.
Явно в ней нет контакта и из-за этого не включается сеть всех приборов связанных с задним ходом или просто перегорел соответствующий предохранитель.

на автоматах чё как на механике типа лягушки стоит

Перерыл эл.схемы. Не могу найти ничего про задний ход вообще. Может конечно не заметил, но вроде внимательно все пересмотрел.

Не знаю как на Опе, а друга на Мазде Демио была такая фигня. Потом как оказалось, на акпп установлена коробочка, в ней контакты и по контактам бегает "лапка" (которая приводится в движение тросом идущим от рычага кпп из салона), вот эта коробка и переключала лампочки на панели. А не работала она, потому что внутрь попала влага и контакты окислились. Разобрали, почистили и все заработало.

подобное было на королле старой, но я каким то образом умудрился на ходу по дороге с абакана пробить аккумулятор и залил это реле кислотой.....долго потом бегал искал такое в городе....

только у меня веселее было, это реле еще со стартером связано.....у меня машина заводилась, а стартер дальше продолжал маслать...

Вот что удалось нарыть в мурзилке по ОПЕ
Проверяй асе по очереди -может что и найдется.
ссылка

Edvard @ 1.4.2013, 16:27
Вот что удалось нарыть в мурзилке по ОПЕ...

Надо бы схемки здесь ссылка обновить с хорошим качеством, а то надписи на разъемах практически не читаемы.
Я туда залез в первую очередь, но рассмотреть где что находится не смог.

была у меня такая херь!
перетерло провода патрубком на радиатор под акумом от коробы!
в элетросхеме ищите блок запрета запуска двигателя( он стоит на коробе куда тросик приходит)