И не знаю как её прицепить обратно. Она крепилась на приваренных хомутиках. Там надо оставлять зазор видимо для того, чтобы брызги не летели на очень горячий катализатор.
Может забить на эту проблему? Чем грозит езда без этой защиты?

Грозит пожаром, разогретый катализатор легко поджигает траву. можно конечно забить, и на стог сена не парковатся.
можно обмотать термолентой

30 @ 15.9.2012, 17:32
Грозит пожаром, разогретый катализатор легко поджигает траву. можно конечно забить, и на стог сена не парковатся.
можно обмотать термолентой

Я уже 2 года без него катаюсь.Правда в сено ещё не пробовал заезжать

Спасибо. Теперь понял для чего он.
А тепмолентой, наверное, обматывать не хорошо - не будет нормального охлаждения катализатора.

2 года - это срок. Наверное, и я забью на него.

Сегодня смотрел и не нашел ни щитка ни креплений для него. У меня не предусмотрено? Дайте посмотреть. А катализатор он-же за лямбдой, так там щиток от кузова только.

dda @ 16.9.2012, 18:17
Сегодня смотрел и не нашел ни щитка ни креплений для него. У меня не предусмотрено? Дайте посмотреть. А катализатор он-же за лямбдой, так там щиток от кузова только.

у меня также

Вот
[URL=http://radikal.ru/F/i023.radikal.ru/1209/49/0f512f518ffb.jpg.html][IMG]http://i023.radikal.ru/1209/49/0f512f518ffbt.jpg
ссылка

olegH
Берешь обычный хомут нужного размера и закручиваешь его поверх защиты, у тебя отвалился крепеж сверху, там больное место нижняя часть крепежа которая играет еще и дистанционную роль целая. А еще эта защита лямду прикрывает и оторвать ее без нее очень даже легко

Женек @ 17.9.2012, 15:32
olegH
А еще эта защита лямду прикрывает и оторвать ее без нее очень даже легко

Чем? К лямде вообще фиг подлезишь. Притом одинаковово что сверху что с низу.

dda @ 17.9.2012, 17:08
Чем? К лямде вообще фиг подлезишь. Притом одинаковово что сверху что с низу.

На наших дорогах все можно, руками к лямде да не подлезешь, а вот палкой торчащей запросто цепануть можно. Я вообще то не настаиваю, ездийте кому как удобно, но лучше хомутом защиту прикрутить цена вопроса 50 рублей максимум не каких съемников или приспособлений не надо, чем потом новую лямду трахаться вкручивать когда на ней провода оторвуться, или не дай бог забудешься и на траву сухую заедешь. Если не забуду в выходные сфотографирую как я защиту на место поставил.

Женек @ 17.9.2012, 18:33
На наших дорогах все можно, руками к лямде да не подлезешь, а вот палкой торчащей запросто цепануть можно. Я вообще то не настаиваю, ездийте кому как удобно, но лучше хомутом защиту прикрутить цена вопроса 50 рублей максимум не каких съемников или приспособлений не надо, чем потом новую лямду трахаться вкручивать когда на ней провода оторвуться, или не дай бог забудешься и на траву сухую заедешь. Если не забуду в выходные сфотографирую как я защиту на место поставил.

Ага. Сфоткай, пожалуйста. Деле в том, что пока не оторвался перёд защиты, задник защиты я пытался прикручивать хомутом, но из-за теплового расширения он ослаб и всё постоянно гремело. Хотел приварить, но боялся повредить катализатор...

olegH @ 17.9.2012, 22:39
Ага. Сфоткай, пожалуйста. Деле в том, что пока не оторвался перёд защиты, задник защиты я пытался прикручивать хомутом, но из-за теплового расширения он ослаб и всё постоянно гремело. Хотел приварить, но боялся повредить катализатор...

извини но не сфотаю, продал машину я сегодня, еще раз извини.

OPA'ньки...