Помыл машину днем нормально. А ночью мороз и вдруг самостоятельно загорелись туманки. При включении зажигания моргает датчик топлива(полный. Пустой) . Щелкает какаято релюшка как у ававрийки. Вся сложность в том что машина в деревне. Электриков соответственно нет

Из вышеперечисленного неясно,мылся ли двигатель. Но всё равно в описанной ситуации ключевым словом является мороз. Любой"ремонт" в таких условиях только навредит. Машину в тепло, Аккум на подзарядку и все придет в норму Часов через пять шесть. Трактор и теплый гараж в любой деревне можно найти,если не у соседа, то в в ближайшем АТП или ПМК.

Эт понятно. Если только дело в морозе. Тогда ладно

У меня в мороз тоже датчик уровня бенза дурил (то пустой, то полный). Ещё центральный замок не работал и двери не закрывались пока не ёб...шь несколько раз со всей дури. Через час в тёплом гараже всё ожило

Ivan66 @ 20.2.2015, 12:32
У меня в мороз тоже датчик уровня бенза дурил (то пустой, то полный).

Такая "неисправность" ,по моему,у всех здесь была.

если в этом дело то я спокоен. а то думал где что замкнуло или сгорело. пару раз замерзала. но такого не было

у меня тоже было когда машина замерзла (-38) датчик топлива моргал, завел, прогрелась-прошло. А вот про туманки не знаю, хотя если после мойки, в салоне полюбому было сыро, конденсат мог замкнуть что нибудь ненужное Я когда зимой мою машину, после мойки выезжаю, сразу делаю так: печку на максимум, двери настеж и пока уплотнители дверей силиконю и замки ВДшкой пробрызгиваю машинка уже и проветрится, коврики (резиновые) подсохнут.