в чем причина?!

9.5.2009, 11:58

При нажатиии педали газа(в пол) машина когбудто захлебывается или ей не хватает воздуха. потом набирает обороты. разницы нет что на горячий движ. , что на холодный. Что может быть? кто сталкивался

9.5.2009, 15:46

tima292
А чего ты ждешь от нее?
Вполе резонно, что она не выдаст тебе мгновенного ускорения, она же не электрическая в конце концов.

10.5.2009, 5:42

У меня интервал 1-2 сек потом чувствуется как жо@па падает ,корма поднимается,автомат переключает бывает сразу на две передачи ниже и ....только держись за шофёрку

10.5.2009, 12:02

да не! раньше этого небыло! она прям захлебывается! и на скорости так же происходит! Что то не исправно! а вот что не знаю.

10.5.2009, 12:04

ДМРВ

10.5.2009, 19:12

Свечи смотри - там проблема!

11.5.2009, 4:49

я тоже думаю свечи! 120 тыс. а свечи родные стоят

11.5.2009, 5:12

120 тыс. а свечи родные стоят

Как она вообще у тебя едет.

11.5.2009, 12:22

свечи хорошие просто стоят! до этого все отлично было! вот недавно только глючить начала. Я думаю или свечи или форсунки!

11.5.2009, 12:36

Чем они так хороши и сколько ты на них проехал, больше 20 тык.ни какие свечи не ходят, или пробьёт или електроды сгорят.

11.5.2009, 17:12

Валер, я проехал уже 18. Выкрутил - даже нагара нет. Жду все когда троить начнет

11.5.2009, 19:20

При нажатиии педали газа(в пол) машина когбудто захлебывается или ей не хватает воздуха. потом набирает обороты. разницы нет что на горячий движ. , что на холодный. Что может быть? кто сталкивался

Помимо всего прочего, я бы глянул топливный фильтр (а лучше - заменил бы его ) и на СТО померил бы давление, котрое выдает топливный насос.
У меня с жигулями была подобная беда... Сменил насос, махнул фильтр, почистил дроссельный узел с полной его разборкой, Винсом помыл форсунки, обслужил ДМРВ - машинка полетела, но радость с нашим бензином была не долгой и подобный регламент ( ну за исключением топливного насоса и фильтра) я проделывал примерно раз в 5 - 6 месяцев.

12.5.2009, 6:11

Жду все когда троить начнет

Как вы любите слегка придушить а потом дать отдышаться.

Она вроде едет нормально но всё же есть какие нибудь незаметные симптомы.Типа расход, не такая резвая как надо и т.д.

12.5.2009, 6:50

Валера @ 12.05.2009 - 06:11
Как вы любите слегка придушить а потом дать отдышаться.

Да вот сам борюсь с собой, понимаю головой что надо заменить, но блин хочется посмотреть сколько же выходят Денсо

12.5.2009, 7:38

у меня подобное от форсунок было! а вообще это скорее всего комплекс, свечч, воздушный, дмрв, дросель, форсунки....... еще сеточка в баке может мозги колупать! такие болячки сложно точечно лечить! нужен комплекс, я на прошлой машине чуть не отчаялся пока искал причину....

12.5.2009, 7:44

у меня яповские родные свечи отходили 94000 причем были обычные денсо........ когда выкрутил долго пытался понять как она вообще ездила..........

12.5.2009, 8:13

47 000, свечи тоже родные. На " ИСТе" сменил уже 3 комплекта через каждые 5000. Все какие-то конские, что "Denso", что " NGK". Одно слово подделка.

12.5.2009, 9:57

какие можете посоветовать свечи?! у меня тоже denso стоят сейчас. но я думаю, что такого качества свечи как у япов у нас редко можно найти.

12.5.2009, 13:29

vamp

у меня яповские родные свечи отходили 94000 причем были обычные денсо........ когда выкрутил долго пытался понять как она вообще ездила..........

так это не "отходили". это отмучились называется

tima292

какие можете посоветовать свечи?! у меня тоже denso стоят сейчас.

да родные бери, они же denso k16r-u11. и меняй как положено каждые 20.000км

12.5.2009, 13:43

у меня яповские родные свечи отходили 94000

47 000, свечи тоже родные.

Ну давайте масло менять через 20-25 тысяч,тоже нормально можно ездить и ничего не чувствовать, свечи тоже в роде в разряд расходных материалов входят а вы гоняете до последнего издыхания.
А потом темы появляются ОЙ ЗАГЛОХ, ОЙ ЗАСТУЧАЛО ,ОЙ ДЁРГАЕТСЯ, ОЙ НЕ ЕДЕТ.................................................................

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: