вопрос про катализатор

23.7.2009, 12:31

Genafond @ 23.07.2009 - 09:01
bvik , действительно, поделись опытом.

Ну, научи меня плохому

Всё, пи.дец, экологии, щас все повыбивают себе катализатор и будут природу губить

Если лямда-зонд стоит непосредственно перед катализатором, а не на коллекторе, то он может неправильный сигнал выдавать, так-что подумайте сначала.

23.7.2009, 12:49

вот оно русское желание испортить все изобретения японских инженеровTimakovкатайся спокойно а если первым хочешь быть то опа не совсем то что тебе надо. Целика Скай Прилюд Субару -желательно с турбинами.

23.7.2009, 13:03

Валера, +1.

Шлифовать на Опе это сильно. Потом коробка, машина на базар, и отзывы покупателя что машина гавно, проехал 1000 км и масло стала жрать да коробка дергаться.

Думаю что особенностями экстремальной эксплуатации более уместно делиться где нибудь на Дроме, там у "первых" просто гнездовье.

23.7.2009, 19:32

и на опе можно погонять если сильно хочется

на субириках иногда такие прокладки между рулем и сиденьем попадаются.....
моя шлифует...но я этим не пользуюсь раз топнул...и то не до пола.....в пол еще ни разу газ не нажимал....

24.7.2009, 11:27

не знаю как Вы но я за 5 лет эксплуатации ОПЫ усвоил одно если давить сразу в пол проиграешь.Вот буквально сегодня на фрунзе Аккорд в старом кузове проиграл мне хотя ревел со страшной силой и толку что он в пол давил.

24.7.2009, 14:06

Lelick009

Если лямда-зонд стоит непосредственно перед катализатором, а не на коллекторе, то он может неправильный сигнал выдавать, так-что подумайте сначала.

Спецы которые моему свояку выбивали эту шнягу

сказали так: "если лямбда стоит до катализатора, то все пох, а если за, то надо "ковыряться" в мозгах". На мой взгляд, так пологичнее

25.7.2009, 22:07

Timakov @ 8.07.2009 - 11:55
P.S.: почему решил, что он забился?- потому что движок стал вроде как тупее (на асфальте при резком разгоне по прямой с места колеса только маленько скрипнут, а не буксуют долго).

Чистка ДМРВ очень помогает от "тупизны" двигателя.

29.7.2009, 8:51

ни у кого никакой мысли!? где это евро3 стоит?

29.7.2009, 9:46

RamGashi @ 29.07.2009 - 08:51
ни у кого никакой мысли!? где это евро3 стоит?

Оно стоит в головах нашего правительства. Они ведь ночи не спят все думают как поддержать отечественный тазопром. Все япошки давно уже к Евро-4 подошли. А вот тазики сомневаюсь, что евро-2 соответствуют. Но их никто не запрещает. Почему-то...

30.7.2009, 6:46

люди добрые скажите, где он стоит, у меня газы секет, надо удалять.

30.7.2009, 7:23

Катализатор стоит сразу после выпускного коллектора, круглая колба 30-40 сантиметров в длинну. Если у тебя рестайл то датчик кислорода стоит на выпускном коллекторе, если до, то он вроде бы после каталлизатора находится

30.7.2009, 9:18

Kerniha @ 30.07.2009 - 07:23
Если у тебя рестайл то датчик кислорода стоит на выпускном коллекторе, если до, то он вроде бы после каталлизатора находится

На дорестайле тоже на коллекторе

30.7.2009, 10:06

Lеlick009
Может конечно я ошибаюсь, просто когда донора разбирал, сравнивал со своей, там датчик стоял не на коллекторе, а на следующей части выхлопной системы, а именно где находится катализатор

30.7.2009, 13:53

Kerniha
Странно... Ничего не путаешь?
Есть машины, точно знаю на Ниссан Цефиро есть, где по ДВА лямбдика, до каталика и после. И каждый по 6 рублей. Они аж плачут когда к пробегу 100 тыщ подходят.

30.7.2009, 17:10

Alexxxz

На до рестайле установлен один датчик, 100%,перед катализатором.

30.7.2009, 18:34

Это на 1,8 как на двухлитровых не знаю.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 57 )

image3asp.jpg

31.7.2009, 8:32

Или так, в любом случае лямбда одна и стоит до катализатора

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 18 )

_______2.gif

31.7.2009, 10:04

Вывод один, можно удалять безболезнено

. Но удалять его нужно чуть ли не в противогазе. Потому как ядовитой дряни оттуда летит немеренно. Дышать ею каиегорически нельзя

31.7.2009, 12:03

У тесьтя на мазде пробивали катализатор, абсолютно ничего страшного небыло, потроха представляют собой соты, диаметром не больше миллиметра.
Или у него всё страшное выгорело, т.к. при не значительной езде катализатор накалялся до красна.

31.7.2009, 12:20

Я стоял в сторонке и издалека смотрел. Пока человек его выдирал, говнища летело немерено, вся машина как в тумане. Потом пришлось ее и движек мыть. Мастер это и сказал: "Если этой дряни вдохнеш, кашлять будешь как собака оч долго."

Хотя может такой он "мастер"

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: