hasp @ 20.6.2010, 21:19
Я тоже вчера техосмотр прошёл, ситуация та же. Хотя год назад на том же пункте техосмотр проходил (лампочки были повёрнуты), вроде их устроило, только сказали ещё немного довернуть...сейчас ситуация поменялась, пучок размытый и всё тут. Пришлось тоже шторки мостырить. Правда я ещё со шторками чуть-чуть повернул, что-бы правая галка появилась. Второй раз загнал, мастер сказал -ну вот это другое дело. Действительно стало гораздо лучше, граница чёткая и правая галка немного есть. Но потом он сказал, что с августа это не прокатит, надо еврофары. На мой вопрос -где брать, скажи, евроаналогов то нету?, он просто развёл плечами.
Так, что готовьте деньги, братцы....

Это еще вилами на воде писано . Скорее всего ничего страшного не случится осенью, так как в мае очередные поправки слабительные должны были внестись .

Ivanov @ 21.6.2010, 6:49
Это еще вилами на воде писано . Скорее всего ничего страшного не случится осенью, так как в мае очередные поправки слабительные должны были внестись .

Да я был бы только рад...поживём, увидим.

hasp @ 20.6.2010, 21:19
...Но потом он сказал, что с августа это не прокатит, надо еврофары. На мой вопрос -где брать, скажи, евроаналогов то нету?, он просто развёл плечами.
Так, что готовьте деньги, братцы....

Блин, мне в августе надо проходить ТО.
Готов отдать 1500 руб., кто может помочь пройти ТО в Новосибирске за эту сумму?

stwa @ 20.7.2010, 12:51
Блин, мне в августе надо проходить ТО.
Готов отдать 1500 руб., кто может помочь пройти ТО в Новосибирске за эту сумму?

Всё узнал.
1.Заезд обязателен
2.Ехать на ОБГЭС
3.не должно быть тонировки на передних стёклах
4.за рулём должен быть хозяин машины (либо копия ген.доверенности, паспорт)
5.оплаченная квитанция госпошлины
6.НЕпросроченная медицинская справка
7.копия страховки
8.копия свидетельства о регистрации ТС
9.250 рублей в кассу надо заплатить на месте.
10.ну и главное 1500 челу.
думай все остальные дела только через личку.Что будет в сентябре ни кто не знает.

У нас оказывается проще.
1.Заезд обязателен.
2.Оплаченная пошлина +копии птс и страховки.
3. 2000 р. включает в себя закрытие глаз на тонировку "тёмная ночь" и на би-ксеноновые не регулированые фары.
Больше ничего не надо. Я даже машину не мыл, не то что двигатель. Так с мухами на морде после межгорода и заехал. Ничего не включали, не дёргали, даже капот не открывали. Коррупция , мать её...
Талон до 12 года.

Сегодня отмыл машину с ног до головы + движку.
Завтра попру пытаться пройти ТО

Если не получится - будем подумать

WadiMen @ 25.8.2010, 23:29
Если не получится - будем подумать

не пройдёшь колодки скрипят

Валера @ 26.8.2010, 8:37
не пройдёшь колодки скрипят

Новые колодки поставил, теперь тишина как и должна быть в настоящей Тойоте.
А не проше по дурацкой причине. СЕГОДНЯ У МЕНТОЗАВРОВ ГОС-ДЕНЬ. Блин, можно сказать критическийе дни - четверг.
Вторя попытка будет 30.08.2010

А я ж недавно проходил тех осмотр, был очень удивлён.
Короче купил аптечку, противогаз,.. отмыл всё и снаружи и изнутри, залечил лобовуху от сколов.
записался на приём по интернету, мне отзвонились пригласили в удобное мне время. приехал. приняли меня минута в минуту как и было назначено, и ...
....и никакой проверки фар, трмозного пути, ещё чего бы та ни было!!!
смерили номер двигателя, попросили сгребсти всё что я накупил на заднее сиденье, и оплатить диагностику в добавок к пошлине: 300р и всё!
Ничё я не понял, но сегодня еду получать бумажку!!

То ж в конце июля прошёл ТО , из проблемов ,перегорела лампа подсветки госномера ,причом гаец увидел када лез в яму для контроля СО , свет нормальный ,хотя за него больше всего переживал ,так как менял лампы на другие +90% , ну и шторки стоят .

На прошлой неделе проходил сам) Блин, уверен был что пройду на 110%, но первый раз послали: нет брызговиков и разное усилие тормозное на задней оси. Купил на Петухова резиновые универсальные брызговики, все 4, с надписью и значком тойота) Заехал на СТО, отрегулировали зазор на задних тормозах и прикрутили на саморезы брызговики. В принципе не плохо получилось. На следующий день получил заветный талон:-) Расходы: 180 или 250 за тех.осмотр(точно не помню), 340 за квитанцию, 130*2=260 мойка (т.к. две попытки было , а между ними дождь), мед.справка с прошлого года осталась, за разбор барабанов, чистку, регулировку и прикручивание брызговиков содрали 1000, сами брызговики 220*2=440, итого 2290 руб. Но я считаю все работы необходимо было и без ТО делать, посему можно считать только квитанцию, ТО и мойку, а это 850 руб. ну и два раза часа по 2-3 потерянных. Проходил на Кубовой 60 к.2.
ЗЫ Самое смешное, что в некоторые моменты подъезжали машины с "ровными" номерами и тонироваными даже лобовиками, и проходили без вызова:-)

dimanpm @ 30.8.2010, 23:00
Заехал на СТО, отрегулировали зазор на задних тормозах

Это как? У нас что задние колодки вручную разводятся? Чет ни разу устройство задних тормозов не смотрел, раз в год скидываю барабан, смотрю что толщина накладок практически не изменилась и ставлю назад.

задние колодки вроде сами подтягиваются (в барабанных тормозах)

Вчера тоже сам ТО прошел. Из расходов две квитанции не помню на сколько и мойка машины и двигателя (500 р)
По времени 40 мин ожидания в очереди и 11 мин. само ТО.
Заехав в зал инструментального осмотра, удевился в отсутствии глаза для фар, просто ворота все закрыты и ГАЙец просто посмотрел на форму левой галки и с удевлением спросил где я такой хороший свет на японца нашел, на какой СТО фары переделал. Я просто сказал что сам отрегулировал.
Дальше было самое интересное. Он заметил клубный стикер и давай про клуб разговоры вести, так его это дело заинтересовало, а потом он еще МК на руле заметил, это ваще пипец. Вобщем из 11 мин. что я был в боксе, ТО длилось 2-3 мин, остальное время были разговоры про клуб и бортовой компьютер. По поводу ТО я у ИДПС спросил как тормоза работают, онм комтьютер посмотрел и сказал что торможение образцовое и спереди и сзади и на ножнике.

Так что, проходите ТО сами не бойтель вы это дело.

Да я бы и рад сам пройти, но с "косым биксеноном" без "писалок" на фарах шансов на это увы нет.

dda @ 30.8.2010, 18:33
Это как? У нас что задние колодки вручную разводятся? Чет ни разу устройство задних тормозов не смотрел, раз в год скидываю барабан, смотрю что толщина накладок практически не изменилась и ставлю назад.

Сначало была диагностика, и сразу выявилось, что слева совсем нет зазора. Затем была чистка тормозов с разбором барабанов. Затем все собрали, колеса поставили, сняли заглушки с внутренней стороны барабанов и началось... Для меня со стороны это выглядило как танец с бубном, мастер отверткой тыкал в дырку, через которую надо на барабанах смотреть на колодки и зазор. Все закончилось на словах "ну как-то так" ))))

dimanpm
А ты ручником (ножником) как часто пользуешься?

dda @ 1.9.2010, 6:27
А ты ручником (ножником) как часто пользуешься?

А почему ты спрашиваешь? Мне вот на СТО когда то сказали что пользоваться ручником "на твоей машине" весьма полезно для самих тормозов. Это как то связано?

Ну да, когда им пользуешся, колодки вроде как сами должны все эти зазоры выбирать.