Ramzes @ 13.9.2010, 10:13
на коленвалу ничего нет, поэтому растачивать не буду.
лучше бы промерить, на глаз выработку не видно.
Ramzes @ 13.9.2010, 10:13
на коленвалу ничего нет, поэтому растачивать не буду.
MrFirst @ 13.9.2010, 11:02
лучше бы промерить, на глаз выработку не видно.
Ramzes @ 13.9.2010, 9:56
Раз блок новый будет, то поршня я заказал СТД, а на старых вкладышах есть цифры 1 и 2, по мануалу получается что эти номера и надо заказывать. У меня получилось два шатунных с маркировкой 1 и два с маркировкой 2, а на коренных два с маркировкой 1 и три с маркировкой 2.
Спасибо 0030 за инф. по маслу, а то я уже думал сальник какой порвал когда движок вытаскивал.
30 @ 13.9.2010, 12:42
когда движок вытаскиваеш, гидротрансформатор должен оставатся в коробке, он прикручен к маховику на 6 болтов, если их не открутить то можно попасть на маслонасос.
Поменял на шелл.5/20.Будем посмотреть как перезимует.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0