первые проблемы в связи с новыми правилами,перегорела лампочка противотуманки, ПЛЯТЬ менять её на морозе геморой.Да и стоит она не 3 копейки.

Предлагаю Вашему вниманию самый недорогой из всех недорогих способах подключения.
Снимаем фишку с датчика ХХ,берём кусок провода и цепляем его к этому,черненькому
ссылка
получилось как то так
ссылка

Потом...потом ВСЁ!
Можно купить ДХО и прицепить к ним.Я покупкой заморачиватся не стал прицепил провод к туманкам,предварительно отрезав их от общей сети
ссылка
Ваше резюме,коллеги?

Судя по схеме ты подключаешься через "главное реле системы впрыска", перед ним предохранитель 15А (см. стр. 341)
Противотуманки тоже подключены через предохранитель 15А.
В один самый не подходящий момент предохранитель не выдержит перегрузки и ...

UsE @ 8.12.2010, 7:10
Судя по схеме ты подключаешься через "главное реле системы впрыска", перед ним предохранитель 15А (см. стр. 341)
Противотуманки тоже подключены через предохранитель 15А.
В один самый не подходящий момент предохранитель не выдержит перегрузки и ...

А если предохранитель на 30А поставить?
И где эта стр.341?

Валера @ 3.12.2010, 10:30
первые проблемы в связи с новыми правилами,перегорела лампочка противотуманки, ПЛЯТЬ менять её на морозе геморой.Да и стоит она не 3 копейки.

следом тут же сгорела лампочка в фаре,сцуки продают парами.вот вам новые правила раньше так быстро не горели лампочки.В итоге вся левая сторона потухла.(габаритка горит )

константин71 @ 8.12.2010, 9:45
А если предохранитель на 30А поставить?
И где эта стр.341?

слишком мощный предохранитель должен идти в комплекте с огнетушителем.

константин71 @ 8.12.2010, 9:45
И где эта стр.341?

Костя здесь эта мурзилка
ссылка

WadiMen @ 8.12.2010, 8:43
Костя здесь эта мурзилка
ссылка

Вадик,я в этих схемах и платах разбираюсь ещё хуже чем в китайской грамоте.
На пальцах не сможеш объяснить?

Выход - присобачить отдельное реле и управление брать с этого "черного" проводка, НО противотуманки начинают светится с поворотом ключа??? это не есть гуд ....

UsE @ 8.12.2010, 9:04
..... НО противотуманки начинают светится с поворотом ключа??? это не есть гуд ....

А почему это плохо?Главное они тухнут с поворотом ключа.
з.ы.предохранитель и правда менять не стоит,покатаюсь так-посмотрю сколько он протянет.

Женек @ 8.12.2010, 12:30

ничего не понял поясни.

Валера @ 8.12.2010, 7:35
следом тут же сгорела лампочка в фаре,сцуки продают парами.вот вам новые правила раньше так быстро не горели лампочки.В итоге вся левая сторона потухла.(габаритка горит )

Делай как я - меняй все лампочки. Сгорела фара- меняй обе, тоже и с туманками, и с задними фонарями. Все равно срок службы у них одинаковый, и если они в одно время ставились, в одно и сгорят. Иначе будешь всю зиму лазить.

Masel @ 8.12.2010, 13:38
Делай как я - меняй все лампочки. Сгорела фара- меняй обе, тоже и с туманками, и с задними фонарями. Все равно срок службы у них одинаковый, и если они в одно время ставились, в одно и сгорят. Иначе будешь всю зиму лазить.

хороший совет придётся раскошелиться.

константин71 @ 8.12.2010, 12:38
А почему это плохо?Главное они тухнут с поворотом ключа.

А зачем им гореть то во время старта??

Валера
Да я сначала написал, а потом подумал - чем бы дети не тешились лишь бы не плакали вот и отредактировал, я езжу с постоянно включенным светом уже давно еще с тех пор когда его включать то было необязательно как то вот привык включенные фары раньше видят особенно на узких лесных дорогах, считаю установуа всяких приблуд типа завел включились заглушил выключились, короче балуйтесь дальше и еще все это уже продуманно производителями электроники и автомобилей с необходимыми расчетами , поэтому смысл то в чем зачем велосипед придумывать? Не уж то то что предложил константин71 проводок на изоленте иначе как "колхозом" назвать нельзя лучше, а как после оказалось там еще и предохранитель на такое не расчитан! Не если конечно господа вы хотите проверить как у вас огнетушитель работает то вопросов нет. А остальным советую если вы далеки от электрики автомобиля (я далек) а приблуду хочется, зайдите в нормальный автомагазин и вам КУЧУ всяких приблуд покажут по данной теме, был вчера в "железяке" там мужик тоже покупал штук пять при мне ему назвали и с фарами и без цена вопроса от 100 руб и выше.

Сегодня закончил монтаж диодов в заглушки ПТФ. Получилось, по-моему, не плохо...
Изначально хотел "воткнуть" по 6 светодиодов с каждой стороны, поэтому заготовка выглядела так:
ссылка
Но в процессе монтажа пришлось сократить количество до пяти диодов с каждой стороны.
В общем получилось так:
ссылка
Прошу не обращать внимания на синеватый оттенок, это телефон так цвет передаёт, на самом деле свет белый.
ссылка
Пока это всё на "ручном управлении", через переключатель. Теперь дело за автоматизацией процесса включения/отключения.
Коллеги есть ли свежие мысли на этот счёт?

Лучшая мысль похоже описана здесь
ссылка

константин71 @ 10.1.2011, 19:30
Лучшая мысль похоже описана здесь
ссылка

прошу проверить ссылку, что-то не открывается...

хотя, похоже, это на дроме проблема с форумами... ни один не открывается... будем подождать...

Ёклмн...
Я абсолютный "0" в электричестве.
А можно всё разжевать: какие светодиоды (марка/мощность... ), как монтировать,куда-как-через что подключать?

Денис, и что, этот колхоз (сори) проканает у гайцов? Им что, лишь бы что нибудь светилось? У нас точно доколупаются...
Дром работает, заходите. ПО админы поменяли...

Колхозник @ 10.1.2011, 21:37
какие светодиоды (марка/мощность... ), как монтировать,куда-как-через что подключать?

Диоды взял в автомагазине, сейчас их большой выбор, они уже идут на 12V. Стоят от 30 рублей и выше. Смонтировал на термоклей. Долго колупался с направленностью пучка. Пока подключено через отдельный тумблер. Дальше будет видно.