Из всего вышеперечисленного и обственного опыта вывод один - хорошо и электрический котёл, потому что дёшево и надёжно (год пользуюсь, претензий нет), и сигналка с автозапуском тоже вещь не заменимая в тех условиях где не доступно электричество. А Webasto это понятно - ТЕМА... Но опять же совсем другие деньги. Самовар на самом деле вещь простая но с задачей справляется нормально т.к. кочегарить машину на холостых совсем не желательно для катализатора. А если оставляете авто на стоянке, то с вечера предупреждаете персонал во сколько включить подогрев (1-1,5 часа достаточно), приходите, легко стартуете и через 5 мин в машине наступает жизнь.

Автопрогрев в морозы.

У меня даже сосульки нет. Скорее всего чувак машину поставил и не ездит на ней неделями

У меня также было за неделю стояния при -40. Поставил на стоянку и забыл выключить автопрогрев. Полбака скушала тогда, зато пришел через неделю, с полоборота завелась, сел и поехал.

задумал поставить автономный подогреватель двигателя, порылся в иенте нашел Бинар, Гидроник, Вебаста, Дефо, Теплостар, все это дорого, самый дешевый Бинар 25000руб с установкой, может кто ни будь нашел что тот проще, дешевле, необходимо что бы можно было прийти в гараж , запустить подогреватель, допустим где то через полчаса или час сел и поехал? У меня металлический гараж рядом с домом, но электричество туда никак.

Goode @ 4.6.2010, 22:24
задумал поставить автономный подогреватель двигателя, порылся в иенте нашел Бинар, Гидроник, Вебаста, Дефо, Теплостар, все это дорого, самый дешевый Бинар 25000руб с установкой, может кто ни будь нашел что тот проще, дешевле, необходимо что бы можно было прийти в гараж , запустить подогреватель, допустим где то через полчаса или час сел и поехал? У меня металлический гараж рядом с домом, но электричество туда никак.

Бинар - это и есть Телостар, сейчас идет акция ссылка
Бинар 5Б/Д — за 10900руб.
Бинар 5Б/Д-C — за 11500руб.
Бинар 5Б/Д-С + GSM модем— за 16200руб.
Бинар 5 с установкой— за 14900руб.

Дефо - это электрическая штука.

Сам думаю про Бинар, но в Томске никто ставить не хочет, в Новосибирске говорят, что за день могут не успеть.

Victor123 @ 6.6.2010, 14:43
Бинар - это и есть Телостар, сейчас идет акция ссылка
Бинар 5Б/Д — за 10900руб.
Бинар 5Б/Д-C — за 11500руб.
Бинар 5Б/Д-С + GSM модем— за 16200руб.
Бинар 5 с установкой— за 14900руб.

Дефо - это электрическая штука.

Сам думаю про Бинар, но в Томске никто ставить не хочет, в Новосибирске говорят, что за день могут не успеть.

за 15т.р. я бы поставил, но в иркутске заломили 25000, и с казали, что на Бинар акция не распространяется только на вебасту и гидроник - соврали значит, надо еще поискать

целый год мечтал купить то что будет меня греть зимой,
вот купил поставил, тот самый бинар 5.
штука без преувиличения очень интересная в плане как работы так и исполнения.
вот размещение, другого места нет, покрайне мере у меня.

30 @ 8.10.2010, 8:20
целый год мечтал купить то что будет меня греть зимой,
вот купил поставил, тот самый бинар 5.
штука без преувиличения очень интересная в плане как работы так и исполнения.
вот размещение, другого места нет, покрайне мере у меня.

сколько обошлось?

Всем БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!!!
Я в какой то теме писал, про свой выход из ситуации когда машина без гаража на улице мёрзнет!!
Повторюсь.
Я приобрёл себе "ветродуйчик", купил прорезиненный провод, "маму" и "папу", в общем каждый вечер вынимал АКБ и домой его.
Утром за 2 часа до выезда устанавливал на место АКБ "ветродуй" , кидал из дома удлинитель, накрывал капот одеялом и гонял от 1 часа до 1,5 часов !!!
После приходишь устанавливаешь АКБ двиг с верху прогревается ОТЛИЧНО!!!!
Хотя согласен, что картер холодный!!!!
Но поверьте достаточно, чтобы завести двиг!!!!!

Так что кому интересно предлагаю воспользоваться!!!!!!

ссылка

обошлось 11500+300р доставка, устанавливал сам

TSerg @ 10.1.2008, 19:55
Искал инфу по этой системе в инете. Задавал вопросы менеджерам. На нашу машинку нужен подогреватель на 1,5 kWt. Врезается в систему охлаждения/ Вот ответ менеджера.
"На вашу машину подогреватель СЕВЕРС-М (1,5 кВт) и универсальный монтажный комплект.
Отправляю Вам принцип привязки: взять с нижнего патрубка или с обратки печки (вход в электроподогреватель) подать в сливную пробку (выход из электроподогревателя). Электроподогреватель закрепить на раме автомобиля."
Себе пока не ставил, но очень хочу. У товарища на "Спаське" стоит, классная вещь. "Вебасто" конечно намного лучше, но по деньгам больно круто!!!

я себе поставил. вторую зиму нет проблем

0030, можешь про установку чуть подробнее. насколько реально самому в условиях гаража? как бензин подвел, куда врезался? и откуда тосол подвел?

Также интересен Бинар! как надежность этого подогрева? Газелевская помпа - это конечно вещь в себе...

deadman @ 7.1.2011, 14:26
Также интересен Бинар! как надежность этого подогрева? Газелевская помпа - это конечно вещь в себе...

газелевская немного не такая, вобщем пока не текет, есть и с бошевской помпой, но дороже.
пока зима не прошла рано судить о надежности, пока сбоев в запуске в минус не было,

потребление тока какое? расход бензина? с Вебастами слышал проблема в быстром умирании АКБ -на год-два хватает его

Timakov @ 7.1.2011, 14:27
0030, можешь про установку чуть подробнее. насколько реально самому в условиях гаража? как бензин подвел, куда врезался? и откуда тосол подвел?

установка в условия гаража вполне реальна, самоя сложная задача снять бампер
врезался в разрыв патрубка перед печкой, чтоб более эфективно салон греть, и дополнительно плус в том что можно помпу включать без потогревателя, печка теплее работает когда двигатель на малых оборотах.
заборную трубку бензина врезал в топливный фильтр, на нем как спецально есть место и крепление для трубки,
топливная трубка с внутренним сечением 2мм по днищу со штатными трубками
питание через свои предохранители напрямую на акб, в салон тока пульт и провода на климат контроль.
по экспуатации:
так как брал самый дешевый вариант, то у него нет управления включения с сигналки (но это не проблема сделать) нет жсм така таймер с тремя будильниками.
выставляю включение за 30 мин до выезда, когда выхожу темпиратура двигателя 55 градусов, это если на улице -25, завел и сразу поехал
с обогрев салона когда холодно не включаю, потому как не разобрался как убавить скорость работы вентилятора печки, он жрет при максимальных оборотах как две лампы ближнего света, драйвер управляется цифровым сигналом, нет под рукой осцилографа посмотреть вид сигнала,
если включать со всем климатом то климат будет жрать дополнительные амперы причем придется развязывать от общегно питания чтоб зажигание не включалось
акб стоит варта блэк динамик новый, который 2 года стоял в магазине, и достался за копейки, но емкость его 42, хватает без запаса
пользуюсь сей девайсом с начала зимы, всем доволен

deadman @ 7.1.2011, 20:20
потребление тока какое? расход бензина? с Вебастами слышал проблема в быстром умирании АКБ -на год-два хватает его

непомню скока ампер жрет, но 42 акб хватает на полный цикл 40 минут, и завести двигатель.
расход бензина как заявленно производителем 07л в ч., на полной мощности, но в таком режиме работает очень, очень непродолжительное время.
мне акб тюменского первый раз хватило на 2 года, выкинул когда обоссал все электролитом, второй тюменец отработал год или 50т.км, тоже начал гадить и его отдал,
если будет хватать на год то я согласен

Deze @ 8.10.2010, 12:31
Всем БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!!!
Я в какой то теме писал, про свой выход из ситуации когда машина без гаража на улице мёрзнет!!
Повторюсь.
Я приобрёл себе "ветродуйчик", купил прорезиненный провод, "маму" и "папу", в общем каждый вечер вынимал АКБ и домой его.
Утром за 2 часа до выезда устанавливал на место АКБ "ветродуй" , кидал из дома удлинитель, накрывал капот одеялом и гонял от 1 часа до 1,5 часов !!!
После приходишь устанавливаешь АКБ двиг с верху прогревается ОТЛИЧНО!!!!
Хотя согласен, что картер холодный!!!!
Но поверьте достаточно, чтобы завести двиг!!!!!

Так что кому интересно предлагаю воспользоваться!!!!!!

ссылка

У меня друг такой ветродуй оставляет в салоне, и утром включая в розетку удлинниватель на котором получается висит сей девайс и котёл подогрева, "убивает 2х зайцев"... Через час работы движок тёплый и в салоне африка.

0030, будь добр, зафотай под капотом все, что имеет отношение к БИНАРу 5. то есть то место, где ты врезался в шланг печки, как вывел в салон пульт. а, ну и еще по подробнее, про подвод бензина. я так понял, ты тянул бензопровод прям от бака. а есть ли возможность взять под капотом? я, например, поставил бы отдельный бачек не большой. пусть на 1.5-2 литра. и заправлял бы его раза 2-3 в неделю.

и еще. как саму бандуру под крыло повесил? надо ли было изготавливать кранштейны или сверлить дырки в машине? или использованы все штатные места?