Edward @ 23.8.2010, 12:21
поменял линки, поменял опору, амортизатор в норме, рулевые наконечники в норме. где стучит понять не могу.

стук может быть и сзади а слышится как спереди ,так к сожалению бывает. На всякий случай посмотри подкрылок у заднего левого колеса,ну за одно банку глушака. Если и там все в порядке,тогда лезь под машину (поднятую на подъемнике)и всё что шевелиться проверяй резкими рывками при помощи монтировки(может шаровые?)или что гдето открутилось-может самое банальное.

спасибо. обязательно посмотрю. не могу когда что-то не так. найду причину отпишусь

Подскажите как найти пыльники на приводные валы. в наших магазинах нет такой машины в каталогах.

Наверно тебе сюда:
ссылка

на очередной диагностике сказали спереди снизу всё ок. возможно опора или амортизатор, но опору я поменял на новую. но ведь амортизатор сухой и следов нет течи. при сжатии сам выдавливает. сравнивать не с чем, не знаю на сколько сильным должно быть давление. кстати стоит ТОКИКО. как можно проверить амортизатор?

Дорогие форумчане, прошу направить на путь истинный...

Стук в ходовой привёл меня на авторизованный сервис и после диагностики подвески рекомендовано:
1. Заменить втулки переднего стабилизатора;
2. Заменить передние и задние аммортзаторы с опорами, пыльниками и отбойниками.

Сам присутствовал при осмотре и убедился воочию, что амморты все дохлые (да и при езде это уже давно было ясно).
Линки менял в прошлом году, поставил оригинал - всё ОК, стук идёт от ёрзания стабилизатора в опорах + раздолбанные амморты.
Через exist посмотрел, что оригинал. запчасти тянут тыщ на 23-25. Плюсом работа на 5 тыщ.

На чём можно сэкономить?
Заранее признателен.

Ну и зачем тебе оригинал???
Возьми к примеру:
- стойки КАЯБА,
- опоры передних стоек нужно проверить подробнее (вряд ли потребуют замены если нет отслоения резины и не чувствуется закусывания в подшипнике - обойдёшся пополнением смазки),
- отбойники и пыльники передних стоек подходят от десятки (тема раскрывалась на форуме),
- задние пыльники вообще помоему пластмассовые стаканы - вечные.
Так что уложишся в 10000руб.
Ну а оплата нормочаса "фирменного" сервиса как пиво без водки - деньги на ветер.
Удачи!

На стойках можно реально сэкономить. Вот тебе номера дублей, причем проверенных на своих авто форумчанами:
Передние:
1. 334346 (334347) / KYB (ставил WadiMen и др.)
2. B2294 (B2295) / Tokico (ставили hasp, VAE, NotFound)
3. 16464 (16465) / Monroe (от Corolla CE-120, ставил kolega)
4. VNE-B111 (112) / Billstein B4 (из каталога от Corolla CE-120, ПОКА НИКТО НЕ ПРОБЫВАЛ)

Задние:
1. 48530-80147 / Оригинал (от Corolla CE-120, ставил ТОН)
2. 341321 / KYB (проверено, инфа от 0030)
3. U2980 / Tokico (ставили hasp, VAE, NotFound)
4. 21660 / Monroe (Corolla, из каталога, по совместимости с Опой инфы ни от кого не поступало! ПОКА НИКТО НЕ ПРОБЫВАЛ)
5. BNE-B113 / Billstein B4 (Corolla CE-120, из каталога, по совместимости с Опой инфы ни от кого не поступало! ПОКА НИКТО НЕ ПРОБЫВАЛ)

Буквально на днях exist привез мне задние оригинал (48530-69245), ждал больше месяца, т.к. везут они ПОЕЗДОМ сначала в москву потом ПОЕЗДОМ в твой город - учитывай это. В том же exist самые выгодные по цене из передних - monroe, сам сейчас прицениваюсь.
+ GRAF тебе все правильно сказал.
Удачи.

Спасибо всем откликнувшимся.
У меня ещё есть время, думаю, до весны потерпит машинка...

И я менял ходовку в свое время. + Работа у хороших ребят. Задние стойик вообще меняли безплатно по акции в Альпине(магазин имеет свое приличное СТО)
Вышло менее 10к. Стойки коябы, заменены были пыльник отбойники, резинки на пружинах, Яйца, и втулки стабилизатора. Оригинальными были тока резинки на прыжинах.) 20тыши пробега полет нормальный.

ЗЫ Заказав стойки оригинал в Экзисте 100% получишь токико или коябу. Тоета сама давно не занимается изготовление и этих частей.

Miha @ 19.9.2010, 0:41
ЗЫ Заказав стойки оригинал в Экзисте 100% получишь токико или коябу. Тоета сама давно не занимается изготовление и этих частей.

Только не надо путать каябу которая здесь продается, сделанную в китае или корее и каябу сделанную для toyota и продаваемую как оригинал. Это абсолютно разные вещи. На купленных мной оригиналах выбита надпись "KYB TOYOTA" и я это знал еще до покупки. А вообще спор этот бесполезный - каждый сам для себя решает что брать, на форуме про это много написано.

Всем привет! Был сегодня на СТО. Гремит подвеска спереди. Все посмотрели. Линки в норме, саленблоки тоже, резинки ну т.д. в норме. Говорят -все в норме, а я говорю -гремит. Опустили машину и давай ее качать. Слышено слабое постукивание в районе опоры левого амортизатора. Говорят -это опора , нужно менять. Но гремит то на кочках конкретно. Посмотрел форум, народ меняет кто линьки, кто амортизаторы. Подскажите пожалуйста как определить в опоре дело или в самом амортизаторе.

toshka @ 3.12.2010, 15:06
Всем привет! Был сегодня на СТО. Гремит подвеска спереди. Все посмотрели. Линки в норме, саленблоки тоже, резинки ну т.д. в норме. Говорят -все в норме, а я говорю -гремит. Опустили машину и давай ее качать. Слышено слабое постукивание в районе опоры левого амортизатора. Говорят -это опора , нужно менять. Но гремит то на кочках конкретно. Посмотрел форум, народ меняет кто линьки, кто амортизаторы. Подскажите пожалуйста как определить в опоре дело или в самом амортизаторе.

было тоже самое. на диагностике сначала сказали линки. поменяли. все равно гремит, сказали там же что опора. и ее поменяли. снова гремит. виновником оказался все таки амортизатор, остальное было в поряде. и верь им после этого.

тоже постукивало осенью справа, купил стойку стабилизатора, но сейчас холодно и в гараже заниматься этим не хочется, да и не стучит пока, наверно замерзло. Насколько критично ездить так до весны, не будет ли проблем в дальней поездке?

Если точно линка стучала, то абсолютно не критично. Если её совсем снять, то на крутых поворотах только поосторожнее.

alexbel @ 10.1.2008, 16:22
А я всю ходовку восстановил - оригинал, жижи все, сделал шумоизоляцию, музыку, сигналку хорошую, туманки, биксенон - с ним заморочка получилась - когда опускал фары сломал кронштейн внутри на левой, пришлось взрезать ножом для разделки проводки, сверлить его, укреплять проволокой и клеить. Перебрал движок - кольца, прокладки, цепь, ремень, фильтры, катализатор пробил и т.п. Кстати вчера заменил свечки - поставил Bosch -0242232502 SUPER 4 - попёрла! Для себя решил так - замена масла+замена свечек. Сраная горючка. Ещё мудаки ЕВРО-3 хотят вводить, педики! Вобщем, практически новая машинка при нынешнем реальном пробеге 82,5 тык. Но оно стоит того - ни одного подъёживания за всё время - заводится с первого раза и при малейшем подгазовывании колёсики с визгом ускоряются. Да, и расход в 8,5-9 укладывается по зиме в городе. Я вообще терпеть не могу людей которые в хлам уберут машину, а потом ноют от жадности - а, типо всё дорого, некрепко и т.п. А ведь таких большинство, к сожалению. Только не подумайте, что я педант и аккуратист. Бывает гоняю, как маму потерял. Но просто не люблю технически неисправного железа. И должно железо быть удобным!

вот...блин!!!согласен я с тобой полностью! машина в любой момент должна быть исправна,чистенькая(внутри - 100%) и красивенькая! СЛЕДИТЕ ЗА СВОИМИ КРАСАВИЦАМИ,господа!

уже неделю при езде слышны скрипы стойки вроде небрякают все мягко посмотрела под пружину в передней подвескився проставка резиновая выдовилась покачала сколько смогла машину скрип как в телеге но скрип исходит сверху может пыльник

Может это не подвеска, а водительское сиденье. Я поначалу тоже думал, что подвеска, пока не разобрался. Просто у опы акустика не понятная. Шумит сзади,а отдаёт куда-то под панель.
ссылка

Наверное в -26 ездила, да.
В Тагиле за вокзалом есть магазин механика(если по брусчатке ехать). Там напротив сервис. Два парня одинакового роста недорого посмотрят, оценят найдут где скрипит. Там запись. Цена была 100 рублей.
Прокладку выдавило - это ерунда, не заморачивайся.
Сама машину качала........

Похоже на втулки переднего стабилизатора, ну все равно внятного ответа ты не получишь. Потому, что это как в том фильме: "...что то скрипит - послушаем, что-то бензином воняет - понюхаем...А где машина то?!" Пусть кто нибудь пошатает, а сам слушай, трогай и т.п., а лучше езжай к спецам...