Вадик!Респект!
Готовую схему на поток не думал поставить?Т.е. собирать и продавать.

WadiMen @ 20.4.2011, 0:39
Немного продвинулся сегодня в моделировании корпусины для туманки + ДХО.
ссылка

И первая примерка. Пока еще не отшлифовано и не зафиксировано, есть небольшие щели.
ссылка
ссылка

И пока весь этот дихлорэтан сохнет, начал собирать схему.
Утвердили мы (после внесения думой поправок) вот такую схему комутации.
ссылка

По схеме собираем монтаж. На фото не видно какие провода, куда идут, но я думаю - имея схему можно разобраться.
ссылка

Теперь самое интересное. Куда все это пихать.
На пидаль тормоза приходит постоянный "+" 12V. При нажатии на тормоз на втором контакте лягухи получается нужный нам сигнал для активации "ДХО".
ссылка

А "+" от зажигания мы берем здесь.
ссылка

Место нашлось под наши релюшки самое то. Такое впечатление, что Япы специально там дырочку сделали.
ссылка


И на последок СЮРПРИЗ.
Мусоля эл.схему я наткнулся на вот этот участок, обведенный кругом
ссылка
Там черным по белому написано - "Верхние ПТФ" и "Нижние ПТФ".
Так вот для чего в районе туманок два разъема висит. Один та я сразу нашол и туманки на него зацепил.
От второго надо найти колодку, она гдето здесь же, в этом монтажном блоке и запитать через нее ДХО. Сразу решится вопрос с проброской кабеля к бамперу.


Критику принимаю!!!

Дата Сегодня, 23:06
Вадик!Респект!
Готовую схему на поток не думал поставить?Т.е. собирать и продавать.

Дак здесь все расписано, любой повторить сможет.

WadiMen @ 20.8.2011, 20:13
Дак здесь все расписано, любой повторить сможет.

Есть люди которым лень.
Например Я!

Stavr @ 15.8.2011, 20:55
Народ нужна помощь. Дхо на машину прикрепил, нашел схему в инете все гуд по Гостам схема подходит ссылка
При включении света, Дхо гаснет.купил релюшки. Но вот незадача я,в авто электро схемах не селен, по схеме надо взять плюс от зажигания, а я кроме плюса от прикуривателя и больше то не знаю где взять,и в салон провод не получается до прикуривателя прокинуть. Может кто подскажет (можно с фоткой) где взять плюс по схеме для релюшки РС527 в нутри моторного отсека. А,для рс702 все понятно возму от фары.

Смотри фотки только что выложенные мной.
Stavr подумай всеже о моей схеме. Представь такую ситуацию.
1. Зима, ночь, машина во дворе, прогрев установлен на -10. Сработал автозапуск и еще "Уличное освещение" в виде твоих ДХО.
2. Сидиш в машине, ждеш жену из парихмакерской. Слушаеш музыку а ДХО тоже в это время горят (Если + взят от прикуривателя). К тебе все подходят и говорят что у тебя фары включены.

Ну а под капотом "+" при зажигании можеш найти на регуляторе холостого хода. Константин71 уже пол года ездит с подключенными туда туманками.
ссылка
ссылка

WadiMen @ 20.8.2011, 20:24
Ну а под капотом "+" при зажигании можеш найти на регуляторе холостого хода. Константин71 уже пол года ездит с подключенными туда туманками.
ссылка
ссылка

Я поправлю чуток.Не ПОЛ года,а уже почти ГОД так езжу и ни каких проблем.
З.Ы.Прицепил в конце сентября того года.(полную версию смотрите на стр.7 данной темы)

WadiMen cпс схема твоя интересна,но сейчас времени нет как у тебя сделать(зимой займусь) а,надо уже ДХО(давно на машину поставил) включить на скорую, пока подключу как у константин71(спс за фото) а,то уже обнаглел без света гонять, три раз за 2 недели на 100р влител ,деньги нежалко но они так долго мля протоколы на штаф пишут,да потом возни много с его оплатой(оплати,отнеси) А,на счет ДХО была мысль от датчика ремня в сиденье сделать,сел дхо сагорелось вылез потухло,но чет это сложно его найти и придумать. А,так тож прикол завел зимой с улице прогрел машину сел они загорелись

ДХО от китайцев с простейшей схемой подключения.
ссылка

Ночью ветер подул а они светятся.

dda @ 17.1.2012, 19:44
Ночью ветер подул а они светятся.

Да пущай горят,на аккум же не влияет

Так ПДД же запрещает (вроде ) их ночью использовать.

WadiMen @ 20.8.2011, 20:13
Критику принимаю!!!

ссылка

Рано запотентовал!!!

artyu-dima @ 18.1.2012, 22:01
ссылка

Рано запотентовал!!!

???????????

WadiMen @ 18.1.2012, 20:57
???????????

А такая!!!!!!!!!!!!

ссылка

Тоже задумался о свете. Но хочу сделать так. Завел машину, снял с ручника, загорелись туманки, опустил ручник выключились, заглушил, выключились. Включил габариты, заработал штатный переключатель туманок) Реально все, но надо сесть подумать )

NotFound @ 23.1.2012, 19:02
Тоже задумался о свете. Но хочу сделать так. Завел машину, снял с ручника, загорелись туманки, опустил ручник выключились, заглушил, выключились. Включил габариты, заработал штатный переключатель туманок) Реально все, но надо сесть подумать )

Схема готова на ДХО можно подключать.

ссылка

Схема готова на туманки можно подключать.

ссылка

artyu-dima, благодарю, я набросал схемку, но у меня получилось 3 релюхи, сейчас понял что одна лишняя, буду воплощать в жизнь )

И еще вопросик, в итоге то, можно использовать ПТФ как ДХО. Пересмотрел ветку вразумительного ответа нету (

Сам отвечу на свой вопрос (извините за спам, но может кому пригодится)

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

В итоге можно пользоваться ПТФ в светлое время суток.

Позвольте внести и свою лепты. Но... с одним но- свой вариант адресую тем, кто умеет паять.
Купив в свое время набор ПТФ (ПТФ. провода, кнопка) понял, что лампы накаливания в ПТФ меня не устраивают - стекло у отражателя китайское, а стало быть плохое, и , при нагреве изнутри от лампы, при попадании воды извне просто лопается. Поэтому прикупил светодиодные лампы. Правда про яркий направленный пучок пришлось забыть, ибо источник света не в фокусе отражателя. Зато не греется. И потребляет крохи ( 1,2 А обе лампы). В процессе монтажа схемы выяснил, что не знаю, (и не хочу знать) куда пристроить штатное реле управления ПТФ. Зато там, т.е. в наборе, была кнопка в корпусе. А при наличии современной элементной базы можно собрать реле, да и всю схему управления в корусе кнопки.
Схема получилась такая

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 274 )
  ПТФ.JPG
Прошу учесть, что делалось это для Toyota WISH, поэтому в вашем случае сигнал наличия "+12В" в бортовой сети автомобиля может быть взят с иного места. Ну а где взять +12 и массу - думаю вопросов не возникнет. Само устройство у меня размещается так:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 237 )
  sborka.jpg
Нужно учесть , что часть деталей SMD, т.е. очень маленькие, и расположены на стороне печатного монтажа.
Рисунок печатной платы

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 255 )
  печатка.JPG
Алгоритм работы - поворот замка зажигания ( при нажатой кнопке) приводит к зажиганию ламп ПТФ. Отключить можно простым нажатием кнопки. Но я этого не делаю в силу мизерности потребления. Ближний свет включаю только когда действительно темно. Днем езжу только с ПТФ. И за городом. Придирок со стороны гайцов нет. От требований к ДХО отличается отсутствием автоматического выключения при включении дальнего света.
Для желающих повторить могу скинуть рисунок платы в формате lay. Кстати, полевик можно взять поменьше, учитывая ток. Я поставил этот, думая о штатных галогенках .
P.S. Забыл добавить, у полевика спилил выступающую теплоотводящую медную пластинку, чтоб в корпус влез.

NotFound @ 24.1.2012, 16:03
И еще вопросик, в итоге то, можно использовать ПТФ как ДХО. Пересмотрел ветку вразумительного ответа нету (

Ответ есть и очень вразумительный(такой же как у тебя),ты читал невнимательно.
Я уже полтора года так катаюсь.

Вы наверно не совсем поняли смысл третей рэлюхи. При автоматических прогревах мои ДХО не горят и не привлекают посторонние глазки и шаловливые ручки. Когда я нажму тормоз, для включения скорости, только тогда ДХО загорятся.

Пральна .пральна .
Вадимен только вот с яркостью свечения светодиодов - по нормативу, если мне память не изменяет, не менее 400 Кд и не более 1200