В системе грамм 700-800. Пошло розовое я перестал качать. Если через месяц потемнеет, а судя по слитому - потемнеет. Повторю процедуру, без снятия бочка.

У меня в течении недели потемнело, несмотря на промывку Я думаю что в гидраче намного жесче условия работы для декстрона, чем в коробке, потому и ресурс масла невеликий. Наверное надо раз в год менять.

производитель вообще не предусмотрел замены жидкости в ГУРе. с поправкой на нши ксловия эксплуатации считаю нормальной замену жидкости раз в 50 000 км (либо раз в 2-3 года). менять раз в год нецелесообразно. имхо

На упаковке декстрона написано - срок годности 3 года.

боюсь спросить сколько срок годности авто (по японским меркам)... или например шин...

Интернет - ЗЛО.
Я три года не менял, теперь думаю

что-то мне подсказывает, что раз лет в 10 точно надо менять, а вот чаще это исключительно на личное усмотрение.

Менял вчера на заведённом движке Залил Ниссановский ПСФ розового цвета Сливали и тут же заливали вдвоём

Не знаю, менял в тех.центре, цена вопроса 200 рублей, зато гарантия..

Ребята у меня походу БЕДА, мянял масло в ГУРе сегодня сам.
Мои действия:
Отсоеденил шланги
Снял бачок
ЗАВЕЛ МАШИНУ, подождал пока из шлангов все слилось, потом покрутил рулем (для верочки)
Промыл бачек (у меня он был весь в налете черном - отмыл только 10% больше не смог)
Поставил все обратно
Залил масло для вариатора Honda HMMF
Завел, долил.


Теперь при полностью вывернутом руле скрежет какой-то доносится


ЧТО МНЕ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ - ПОСОВЕТУЙТЕ

LS128 @ 21.4.2012, 19:52
Ребята у меня походу БЕДА, мянял масло в ГУРе сегодня сам.
Мои действия:
Отсоеденил шланги
Снял бачок
ЗАВЕЛ МАШИНУ, подождал пока из шлангов все слилось, потом покрутил рулем (для верочки)
Промыл бачек (у меня он был весь в налете черном - отмыл только 10% больше не смог)
Поставил все обратно
Залил масло для вариатора Honda HMMF
Завел, долил.


Теперь при полностью вывернутом руле скрежет какой-то доносится


ЧТО МНЕ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ - ПОСОВЕТУЙТЕ

Жидкость для вариатора не совсем подходит , а может и совсем не подходит для работы в ГУРе ( я так думаю ). Нужна оригинальная Toyota PSF ( это то, что рекомендует производитель) . Шум при вывернутом до упора руле - это звук, работающего на максимальном давлении насоса ГУР - это предельные условия эксплуатации. В таком режиме производитель разрешает эксплуатацию насоса не более 10 сек., а повышенный шум возможно появляется из-за несоответствия типа применяемой жидкости. Но в любом случае если выкрутить до упора руль, то небольшой шум от насоса есть всегда.
P.s. При замене жидкости очень важно выгнать весь воздух из системы.

Заедь к Марику он посмотрит....может тебя обрадует...а так лить надо то что доктор прописал, а не то что вздумается Honda , для вариатора

kam210580 @ 21.4.2012, 23:53
Заедь к Марику он посмотрит....может тебя обрадует...а так лить надо то что доктор прописал, а не то что вздумается Honda , для вариатора

Сделал звонок другу из автосервиса - он сказал, что завоздушил систему.
Нужно воздух выгнать и все станет ок.
так и сделал и все стало ок.

Зря вы на жижу хондовскую ругаетесь. На неё пока заменителей не придумали и в хондовские варики кроме неё лить ничего нельзя. Там показатели очень высокие. Залил-бы что-то другое - но осталось пару литров от прошлой машины, вот и налил.

5 дней отьездил на Honda HMMF полет отличный - руль крутится превосходно. Первая моя машина на гидраче, до этого все были с электроусилителями.
Работа гидрача на новой жиже стала похожа на электроусилитель, все-же не хватает плавности. Походу жидкость той, что была залита был юбилей 11 лет ). Впечатление, что с 2001г её не меняли вовсе.

На пробке бачка написано, что туда можно лить. Нет, мы пойдем своим путем и ушатаем насос.

Нельзя покупать пробежные машины, нельзя...

Masel @ 28.4.2012, 15:53
На пробке бачка написано, что туда можно лить. Нет, мы пойдем своим путем и ушатаем насос.

Нельзя покупать пробежные машины, нельзя...

обычно в ГУР заливают, то-же, что и в коробку. Соответственно если у меня вариатор - то и масло для вариатора заливать. Что я один, что-ли так делаю?

LS128 @ 28.4.2012, 15:52
обычно в ГУР заливают, то-же, что и в коробку

какого хрена тут все декстрон третий ищут?

Женек @ 28.4.2012, 15:40
какого хрена тут все декстрон третий ищут?

ребят так всё таки что лить то?))
тожж хочу поменять..что купить ?
точно можно услышать?:
а то есть и то и то...декстрон 3-й дешевле канешно...

wwwhite @ 29.4.2012, 16:03
ребят так всё таки что лить то?))
тожж хочу поменять..что купить ?
точно можно услышать?:
а то есть и то и то...декстрон 3-й дешевле канешно...

Не надо декстрон.Прочитай чё написано на крышке бачка и в магазе бери жидкость для ГидроУсилителяРуля
Мне заливали MANOL,баночки по 0.5 Хватило 3-х шт.
Одной промыли,почти 2-е залили(грамм 100 осталось)
Фотку банки сделать не подумал.

LS128 @ 28.4.2012, 14:52
обычно в ГУР заливают, то-же, что и в коробку. Соответственно если у меня вариатор - то и масло для вариатора заливать. Что я один, что-ли так делаю?

я тоже так делаю. Type t4 в ГУР