102 @ 23.3.2012, 11:18
всё у тебя в норме. заведи авто, переключи селектор акпп по всем режимам с задержкой пару секунд на каждом режиме, и только потом проверяй уровень.(на заведенном авто)
И на прогретом.
102 @ 23.3.2012, 11:18
всё у тебя в норме. заведи авто, переключи селектор акпп по всем режимам с задержкой пару секунд на каждом режиме, и только потом проверяй уровень.(на заведенном авто)
Betich @ 23.3.2012, 11:11
я тогда не понимаю уровень холодного и горячего!!!
Betich @ 23.3.2012, 11:25
да у меня метка как у всех нижняя холодная а уровень сечас выше верхней горячей метки на холодном авто!!!!
dda @ 23.3.2012, 18:05
Проверь уровень на прогретой машине и не парь народу голову. Зачем тебе уровень на холодной коробке, ты на холодном масле ездишь?
Betich @ 24.3.2012, 8:16
возможна ситуация такая что я приеду на СТО они посмотрят на уровень масла я отдам 200 р и они скажут что у тебя всё ок!!!Где логика?
Masel @ 24.3.2012, 16:53
А чтобы прогреть коробку, надо проехать километров 10. Вот проедь 10 километров, замерь уровень. Будет выше - шприцем 30 минут поотсасывай, потом снова прокатись замерь. Если повезет в два подхода управишься.
"А если скажут, а если не скажут", боишься всяких "если"? Делай сам, процедуру и затраты тебе озвучили
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa”
Пользователей: 0