MotorAbakan @ 1.8.2014, 10:12
Зимой в гололед, по городу езжу на D + OD off и SNOW (трогается со 2ой, дальше 3й не переключает, две передачи всего) Хорошо трогается со светофора, можно ехать 60 кмч, при отпускании газа тормозит двигателем как на механке.
При полной опе на дороге зимой, езжу на 2 и SNOW (трогается со 2ой на ней же и едет) Хорошо трогается со светофора, можно ехать 40 км\ч, еще лучше тормозит двигателем.

Летом SNOW использую на песке и в грязи, очень помогает.

Спасибо за совет, конкретно понятно.

Если предположить что при покупке можно выбрать одну бесплатную опцию, то я бы выбрал : подогрев руля или подогрев зеркал, или авто-запирания при начале движения, а сноу в конец списка.

30 @ 3.8.2014, 20:14
авто-запирания при начале движения,

Так эта функция в сигналке есть.После запуска двига,через определённое(настраиваемое)время дверь запирается.
Подогрев зеркал можно самому воткнуть,а руль подогреть можно бы.

30 @ 3.8.2014, 19:14
..., а сноу в конец списка.

Зачем его в список вносить, если он уже есть )

Артём Анатольевич @ 3.8.2014, 21:10
Зачем его в список вносить, если он уже есть )

фантазия про возможность выбора, просто нам бу достается, а японцы тока эту опцию выбирают

Думаешь у японцев есть выбор? Разве она не на всех опах с завода ставится?

константин71 @ 1.8.2014, 7:29
Неправда!Один раз таки нажал

Вы просто не умеете ездить на Опе :-)

Вот японский чувак вручную передачи перекидывает:

ссылка

Masel @ 4.8.2014, 12:59
Вы просто не умеете ездить на Опе :-)

Вот японский чувак вручную передачи перекидывает:

ссылка

Так и пролететь можно, на ходу заднюю воткнуть
Как пересел с девятки, первое время Snow использовал, потом забыл вообще про эту кнопку, только OD юзаю.

Masel @ 4.8.2014, 12:59
Вы просто не умеете ездить на Опе :-)

Вот японский чувак вручную передачи перекидывает:

ссылка

Дурная голова рукам покоя не даёт

На полноприводных от этой кнопки никаких плюсов.
Минусов правда тоже нет.