Лексей @ 2.12.2014, 10:22
Может дело в форсунках. Двигатель D-4 2001года

Может.
Почитай тему с начала.

Лексей @ 2.12.2014, 13:22
Здравствуйте OPAвцы. Подскажите от чего когда двигатель холодный машина плохо заводится. Сначало набирает обороты потом глохнет и так пару раз. Дрюсселя почистили резвея стала ходить. Может дело в форсунках. Двигатель D-4 2001года

По больше бы информации..

Подскажите пожалуйста !!!! Заводится ОПОЧКА отлично. Двигатель работает хорошо. вот только проблема после небольшого пробега глохнет движок и загорается т.е начинает мигать синяя лампочка! кто сталкивался с такой проблемой подскажите, что случилось???

Юрий ТВ @ 14.2.2015, 10:45
Подскажите пожалуйста !!!! Заводится ОПОЧКА отлично. Двигатель работает хорошо. вот только проблема после небольшого пробега глохнет движок и загорается т.е начинает мигать синяя лампочка! кто сталкивался с такой проблемой подскажите, что случилось???

Какой двигатель?
Какая лампочка?

Доброго всем времени суток! Проблема появилась такая: при движении с любой скоростью двиг начинает брыкаться,машина дергается,педалью газа ловишь какой-то момент и опять вроде ровно,чуть-чуть газу и опять начинается "турбулентность". Пару лет назад такое уже было.Вылечил. Нашел переломанный провод оказалось дело все в нем.В данный момент думал тоже самое да не тут то было...Поменял свечи,осмотрел все что мог,ничего. После праздников заеду к диагностам.Возможно проблема копеечная,может кто знает?Двс 1az-fse По ощущениям как-будто не работает один цилиндр,заводится отлично на холостых все ровно

Привет. Я не спец по 1az, но была такая проблема на ниссане и 1 zz. Все дело было в сдохшей катушке зажигания. Как проверял: на рабочем двигателе по очереди отсоединял провод питания к катушке. Если ничего не происходит, значит катушка не рабочая. Однако повторюсь, про 1 az и я ничего не знаю, может и что-то другое.

константин71 @ 14.2.2015, 11:51
Какой двигатель?
Какая лампочка?

Добрый день, дв 1zz лампока на табло авто температурная синяя загорается, и еще на все том же табло правом углу где переключения коробки гаснет рамка(т,е квадрат) указывающий положения влючения передачи!!!! Подскажите пожалуста!!!!

Юрий ТВ @ 12.6.2016, 9:38
Добрый день, дв 1zz лампока на табло авто температурная синяя загорается, и еще на все том же табло правом углу где переключения коробки гаснет рамка(т,е квадрат) указывающий положения влючения передачи!!!! Подскажите пожалуста!!!!

У меня сначала исчезала, а потом пропала совсем рамочка переключения передач. Отсутствовал +12в. на переключателе запрещения запуска. Да, когда эта рамочка хаотично загоралась, двигатель мог заглохнуть даже на ходу.

TSerg @ 14.6.2016, 9:33
Отсутствовал +12в. на переключателе запрещения запуска.

В ссылка теме ты обещал его сфотать.
И благополучно забыл своё обещание.

константин71 @ 14.6.2016, 10:02
В ссылка теме ты обещал его сфотать.
И благополучно забыл своё обещание.

Да не забыл я Костя про свое обещание... Просто чтоб его сфотографировать и было понятно все, нужно снять аккум и площадку от него. А до этого никак руки пока не доходят.
Ну а самого переключателя фотки сейчас туда закину, их в инете навалом.

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста решить проблему! На днях произошло следующее: завёл двигатель, работает ровно без каких-либо проблем, только включил климат стали скакать обороты и моргать лампочка климата! Выключил климат и движок снова заработал нормально. Так 2 раза пробовал и всё одно и тоже! На следующий день завёл движок, включил климат и тут двигатель просто заглох!!!!! Попробовал ещё раз и та же картина!!!! На ходу не стал пробовать, побоялся! На различных форумах смотрел, там пишут что дело может быть в одной из трёх причин: 1. Надо чистить дросельную заслонку. 2. Полетела прошивка и надо просто перепрошить. 3. Проблема с компрессором. Подскажите что думаете и к какому мастеру мне обратиться!?

Что именно включал? Кондей? Вентилятор? Направление потока воздуха переключал?

Артём Анатольевич @ 20.9.2016, 21:58
Что именно включал? Кондей? Вентилятор? Направление потока воздуха переключал?

Включал именно кнопку включения климата А/С . Просто обдув в разных направлениях работает норм! Нажал один раз на кнопку обдува только лобового стекла и тут же включается кнопка А/С и заглох движок!

VETERAN @ 20.9.2016, 22:02
Включал именно кнопку включения климата А/С . Просто обдув в разных направлениях работает норм! Нажал один раз на кнопку обдува только лобового стекла и тут же включается кнопка А/С и заглох движок!

Проблема возникает только при включении климата! При включении других кнопок всё норм!

VETERAN @ 21.9.2016, 3:04
Проблема возникает только при включении климата! При включении других кнопок всё норм!

Попробуй скинуть фишку с компрессора.

Компрессор клинит, или совсем уже заклинил. Срабатывает вязкомуфта, а компрессор не работает, вот и глохнет. На ходу включишь - ремень выкинешь.

Всем привет! Ёопять скрепит по тёртое седло....а ветер холодит былую рануЁ

движок контрактный 1ZZ ....заодиться чётко...прогревается себе..всё отлично, потом бац заглохла....заводишь ещё заводиться....можеш поехать..день или пол дня поездить...ничего не троит..машина рвёт ещё как...всё отлично...потом бац заглохла....мысли на датчик ХХ...ну думаю займусь....потом смотрю устаканилось...езжу себе..и такая херь началась даже при движении (и часто при трогании с места)...бывает раза с 10 не схватит...выключишь..поматеришся..раз схватит. Не могу общую точку найти проблемы...началось после того как заправился на выезде с города...но уже израсходовал и новый бенз залил....топливный фильтр и сеточка думал...но почему сразу заводиться с пол тычка и когда зажигание сбрасываешь...купил топливный фильтр и сеточку ..планирую поход в сервис..гаража нет...и датчик х/х почистим....чесно сказать думаю не в них дело. Отпишусь.

333112 @ 9.2.2018, 23:20
Всем привет! Ёопять скрепит по тёртое седло....а ветер холодит былую рануЁ

движок контрактный 1ZZ ....заодиться чётко...прогревается себе..всё отлично, потом бац заглохла....заводишь ещё заводиться....можеш поехать..день или пол дня поездить...ничего не троит..машина рвёт ещё как...всё отлично...потом бац заглохла....мысли на датчик ХХ...ну думаю займусь....потом смотрю устаканилось...езжу себе..и такая херь началась даже при движении (и часто при трогании с места)...бывает раза с 10 не схватит...выключишь..поматеришся..раз схватит. Не могу общую точку найти проблемы...началось после того как заправился на выезде с города...но уже израсходовал и новый бенз залил....топливный фильтр и сеточка думал...но почему сразу заводиться с пол тычка и когда зажигание сбрасываешь...купил топливный фильтр и сеточку ..планирую поход в сервис..гаража нет...и датчик х/х почистим....чесно сказать думаю не в них дело. Отпишусь.

Топливный фильтр меняй, там проблема

Похоже бензонасос пора менять.

Доброе утро!
Согласен с Вами коллеги, поэтому сразу и купил топливный фильтр и фильтр номер 2. Поменяли . Выехал с сервиса остановился на перекрёстке и опять заглох. Отключил зажигание включил норм поехал. В бачке парни говорят идеальная чистота....всё отлично. Топливный фильтр судя по всему тоже в хорошем состоянии...сеточка не забита. Ну поменял и поменял.
Щас буду голову включать...машина заводиться едет значит зажигание работает бенз поступает..в какойта момент этот процесс завершается..приимущественно 9 из 10 раз когда машина стоит (на парковке или на перекрестке или при трогании)..свечи ..катушки отбрасываю...все не могут выйти из строя..машина бы бы троила дергалась но ездила бы всеравно. Ну иногда слышится такой звук...да я бы даже сказал похожий на то что пластмасса на двигатели (верхняя защита) постукивает...бред. ДМРВ исключено..это динамика больше (есть второй ...плохо работает но работает..менял в своё время) можно попробовать....хззз видимо более глубокие знания требуются.
Ну один раз можно списать на то , что в баке мало бензина после замены....я специально оставил поменьше...заправился...тоже надо понаблюдать...сделаю так! по езжу так как есть сейчас....повториться проблема...ДМРВ поменяю и датчик х/х проверю.