константин71 @ 12.1.2016, 7:50
Потрогай трубки в салоне на прогретом движке.Если горячие,а воздух холодный/тёплый-однозначно забит радиатор.
Ну не может горячий антифриз уходить"на лево",а в печку только тёплый поступать.
P.S.
О какой процедуре идёт речь?
где именно в салон потрогать трубки? что для этого и где надо снять? если гаража нету то смогу это сделать на улице без подручных средств? (реально я не в курсе где в салоне надо просунуть руку что бы потрогать патрубки, они же вроде за панелью проходят)
Про уходить на лево, помню из курса школы, жидкость течет по наименьшему сопротивлению )
Процедура вставки помпы, помпа 5к (курс 80 рублей)) и работа 2к
А про лифт, ни обращай внимания это так, шутка из разряда, а вы фары протирали? )
Уважаемый dda, увы не видел от вас вопросов, только утверждения, как и вы видимо мои утверждения о том что все тутошные советы перепробовал тоже пропустили.
и да, я может и профан и много чего не понимаю (в отличие конечно от вас очень умного и знающего), но скажите вот эти темы создавались и обсуждались тоже по причине их тугоухости и не понимания что надо просто печку почистить?:
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
собрал темки банальным запросом в яндексе "установка дополнительной помпы тойоте" так что ни знаю когда там инженеры придумали систему отопления, но видимо что то ни додумали (а именно они и не думали что их авто будут юзать больше 5 лет)
ПыСы: денег нет а еда дорожает, ни чего ставить не буду) да и в прохладе лучше сохранюсь))))