всем привет) долго отсутствовал... но теперь имею безлимитный интернет и могу тут чаще появляться...
проблема с коробкой у меня пока-что не решена... так и приходится ездить с включенным режимом "snow".
с первой на вторую переключается нормально только на высоких оборотах, а если трогаешься со светофора за каким-нить тазом - то сразу удар в коробке...
в ближайшее время поеду масло + фильтр менять... может быть поможет?

вопрос к знатокам:
-будет ли влиять завышенный уровень масла(сантиметра на 2-3 выше нормы)+старый АКБ(не дохлый но старый очень)+масло т-4 в чёрной канистре(арабское)+тросик дросельной заслонки растянулся от времени и нагрузок так что регулировачные гайки выкручены до предела но люфт тросика всё равно есть ....
Будет ли это следствием толчков-ударов при переключении передач, переключение передач происходит на завышенных обаротах ДВС(пробуксовок-провалов при переключениях не наблюдается)...
PS.наблюдался выделенный глюк после чего была замена масла на105'000км:
1.замена фильтра со снятием потдона (при этом замена масла была слил-залил 3.5 литра)
2.проехал1000км после чего замена масла полностью(прокачка адской машиной на сервисе две канистры по4 литра)после чего и начались удары при переключении передач???....

Грешу на поддельное масло(т-4)+тросик акселератора с засронной дросельной заслонкой и датчиками. (Я ТАК ДУМАЮ)
ссылка

Пробил картер АКПП буксировал машину при заглушенном двигателе"N" через 30 км заблокировались колеса стер резину до корта, чуть не улетел с трассы погрузил на самогруз привез на эстокаду снял поддон заварил его налил жижу помазал прокладку герметиком и поехал, колеса разблокировались.Весь день ездил под вечер выдавило прокладку под картер, слил жижу и снял поддон всен магниты в ежиках коробка работала нормально. Вопрос где взять новую прокладку и есть ли повод паниковать из за ежиков коробка работает ровно

ну подскажите кто нить что нить машина под окном не знаю куда бежать

Димас у тебя автомат или вариатор? другими словами 1.8 или 2.0 л двиг. а потом уже и будут подсказки.

1.8 автомат 1zz1256027

Димас прокладку я думаю можно взять на экзисте или у Валеры (он тоже в новосибе), а по поводу ежиков думаю если их небыло когда в первый раз разбирал а потом появились то на диагностику пора т.к. коробку автомат можно буксировать на 30 км со скоростью не более толи 30 толи 50 км/ч.(вариатор вообще буксировать нельзя) тебя скорее всего тащили с большей скоростью и коробка работала без смазки на износ (ежики-продукт износа), куда лучше на диагностику тоже к Валере, в Самаре бы дал адресок а в Новосибе не знаю.

Поменял прокладку залил новое масло поезжу пару дней преработается да поеду на диагностику, так вроде все работает нормально

Удачи, надеюсь все же с коробкой все нормуль.

Ездил на СТО сказали что стружка на магнитах это плохо типа разбирать надо и делать если типа пыль то нормально а стружка уже типа разбирать ремонт 25000 - 35000 вот сижу думаю мож жути нагоняют или на самом деле так та вроде как все работает

Димас
А зачем разбирать и делать если все работает без нареканий? И вообще что они там делать собрались?

дак вроде контрактная рабочая коробка стоит в новосибе 20-25 тр???

Ну фрикционы у меня в любом случае подгорели так как ехал километров 10 пока масло не кончилось и то что у меня диференциал заклинило при буксировке тоже думаю не без последствий можно было конечно продать но так как добавить на хорька нечего загнал я ее на ремонт пусть разбираю смотрят. Так та она работает все нормально но появился гул еле заметный как электромотор гудит дамаю что то там цепляет страшно ездить

Димас
А, вот про гул надо было сразу говорить. Тады оно и конечно.

а контрактную коробу брать они сейчас с ограниченным ресурсом 250 - 300 т. км. ходят и ремонт а контрактная хрен его знает что с ней было

Вот ещё повод поставить защиту! А с ремонтом я бы повременил, если шум (гул) еле слышен это износ сепаратора подшипника, он там скорее всего пластмассовый, ездить можно, пока не загудит конкретно, вот тогда и ремонт. Конкретно отловить момент, конечно сложно, зависит от личного опыта.

Вчера коробу сняли сегодня разбирать будут вот тогда и напишу износ какого там сепаратора, надеюсь на лучшее но кто его знает что там развалилось вскрытие покажет а ездить на пороховой бочке ну его

Димас @ 13.08.2008 - 05:38
Вчера коробу сняли сегодня разбирать будут вот тогда и напишу износ какого там сепаратора, надеюсь на лучшее но кто его знает что там развалилось вскрытие покажет а ездить на пороховой бочке ну его

С этим я согласен!!! У меня тоже в движке стук был но ездила как самолет, все говорили не делай нечего! А я поехал 50.000 отдал зато сплю спокойно и гоняю тоже! )))

Итого 32500 подгорел овер драйв задиры на диференциале но ничего страшного наждачкой подровняют какието там клапана запали саленойды верхним передачам кирдык, еще немного и ездил бы на 1ой и 2ой верние бы пропали можно сказать что успел покатался бы месяцок и ремонт на 60 000 или замена на контрактную. Начали собирать сказали пятница суббота максимум понедельник отдадут моё чудо)))

Димас, а где делаешь?