вчера приехал с отпуска
ездил до Кургана-обратно. Намотал 5300 км за неделю.
Еду туда пока что.....
Заправился под Мск 40 л. Нормуль. Спалил.
Заправил опять 40 л.. Что-то бензином попахивает.. Значения не придал
Заправил снова 40л.. Бензой воняет в салоне даже при закрытом заборе с улицы ! Рядом с машиной тоже воняет. Тема для раздумий, пока еду..
Доехал до Самары (1000км)
Там у знакомых погрузка-выгрузка попутного барахла.. Мне во дворе дома пацан , подходя к машине грит:
- ты заехал во двор - бензой ВОНЯЕТ аж от соседнего дома ! Чё за хрень ?
Открываем капот. Я-то уже чую бензин отовсюду (в носе уже всё порбензинено), а друган говорит - вонь из-под капота. (при этом он стоит с сигаретой ) Но в сумерках ничего не разглядели, где бенза капает..
Я ещё ему перечу :
- да, это наверное у меня потеет маслом из-под головки (есть мазута над генератором) - оно поди стало на впускной коллектор попадать..
Но парень уверяет, что вонь бензиновая..
Соображаю, что я брюхом уже лет сто не чиркал... чтоб порвать там бензотрубки .. Отгнить трубкам или баку рановато - не ржавое пока ничё..
Еду из Самары и думаю, как бы на эстакаду где взобраться тем не менее.. Т.к потёк бензина полюбому внизу себя покажет..
За одно и сопоставил ещё факт. По расходу. Первые 40 л спалил с 7л/100км, а последние... я изумилсо ! 13 (ТРИНАДЦАТЬ !) на сотню при том же темпе езды !! Это в два раза перелив куда-то !
Но дело сурьёзное - дыра в баке или где оно там.. Я так все деньги протавоню.. и вообще..
Что может полыхнуть бензин, я даже не думал. Ведь там же просто капало.. "потело"
Ищу по трассе, где совершить ремонт. Прикидываю, что если ослаб резиновый какой шланчик - есть хомутики в бардачке. Если треснула металлическая - купил на АЗС "холодную сварку" - заклею, не беда. И ключи есть - целый чемодан прихватил (обычно езжу тока с отвёрткой и плоскогубцами : )
Пока светло встал смотреть и нюхать..
Под днищем ничего мокрого не вижу.
Под капотом. Где у нас (у D4 ) бензотрубки за мотором.. и к ТНВД.. АГА ! Вот капля на штуцере железной трубки от ТНВД к топливной рампе! И лужи в углублениях и кармашках движка, и мокрота расползлась по всему впускному !
Стемнело.
Подкатил к стоянке фур. Там сторожка и прожектора - я под фонарь встал.
Фонарик налобный ещё - великое дело.
Захотелось понять, с того ли штуцера сечёт. Завожу мотор.. НИХРЕНА СЕБЕ ! На заведённом-то я первый раз смотрю. Там ТАКОЙ РАСПЫЛ во все стороны !!! На заведённом ТНВД херачит под давлением в ту трубку и из-под алюминиевой шайбы идёт бензиновый фейерверк по всему периметру ! Я качаю трубку - распыл так же "шевелится". Т.е диагноз ясен - ничё не треснуло - просто просела прокладка с годами, либо от вибраций штуцер ослаб...
На фотке.
1 - там брызгало
2 - трубка высокого давления от ТНВД к рампе (форсункам)
3 - сам штуцер.