Антифриз

12.1.2009, 10:25

такой же бардак. терпеть не могу, двигло помоешь, чистота-красота, а тут блин месячные...

когда уровень ниже середки, проливается намного меньше. а вообще - походу усохшее уплотнение крышки бачка

12.1.2009, 14:21

Все понятно. Благодарю за отклики.

25.2.2010, 17:09

Смысл в том что уровень держится, но в мороз понижается. Это вроде как и нормально, но при прогреве уровень должен вроде как восстанавливаться. А вот фиг. За зиму долил грамм 800.

25.2.2010, 17:22

Ну это много, у меня вообще стоит.

25.2.2010, 17:39

Осенью тоже исчезло где-то грамм 400, сейчас вроде стоит на месте. Интересно от чего это?

25.2.2010, 17:58

Было такое.Посмотри двиг снизу,может прокладка засопливила от морозов.

25.2.2010, 19:39

Какая прокладка снизу? Антифриз вроде понизу не бегает.
Такое ощущение что на пробке клапан не открывается, и его куда-то в другое место выдавливает.

25.2.2010, 22:13

Как говорят люди, если исчезает, значит это или нужное для двигателя или лишнее))))))))))))))))))))

26.2.2010, 5:09

У меня было так.Заменил термостат,прокачал систему.Утром при прогреве заметил что лампочка погасла раньше чем всегда и четвёртая включилась позже.Приехал,стал разбиратся.Оказалась завоздушена ветка теплообменника коробки.Попробовал прокачать через пробку радиатора,не получилось.Пришлось срывать перепускник(до этого пробовал ,но побоялся сломать) ,через него прокачалоь нормально.Где-то через неделю всё повторилось.Уровень упал и теплообменник завоздушен.Когда прокачивал,обнаружил ,что шланг на нижнем патрубке т.обменника при небольшом усилии проворачивается и двигается по нему.Переставил хомут и вот уже почти месяц вроде все нормально.

27.2.2010, 7:11

Какая прокладка снизу? Антифриз вроде понизу не бегает.

Я имел ввиду посмотри снизу.Сбоку на блок трубка крепится с прокладкой. У меня по крайней мере оттуда сопливить начало после морозов.

7.3.2010, 10:02

Нашел, куда деётся, при прогреве капает с нижнего патрубка который на радиатор идет, вот как раз в месте стыковки патрубка с радиатором и капает. Фат у тебя там-же было? Вот думаю хомут или патрубок. Думаю что хомут, т.к. капает только когда прогревается, если был-бы патрубок бежало-бы постоянно. Там фиг нормально подлезешь, в полевых условиях, да на морозе.

19.3.2010, 21:00

на герметик посади

20.3.2010, 6:03

Там хомут не родной стоит, если поставить родной то про тему можно забыть, но что-бы его поменять надо антифриз сливать. Расслабили хомут, натянули патрубок поглубже и затянули хомут в другом месте(относительно старого). Проблема снята.

26.3.2014, 14:58

Купил машину три месяца назад. За это время долил уже литр-полтора антифриза. Течи нет 100% все сухо, машина едет как надо, заводилась с пол пинка в любой мороз.
Может кто что подскажет, за ранее благодарен!!!

26.3.2014, 15:00

gekass @ 26.3.2014, 16:58
Течи нет 100% все сухо,

Так не бывает.100%
Посмотри движок с ямы.

26.3.2014, 15:21

константин71 @ 26.3.2014, 21:00
Так не бывает.100%
Посмотри движок с ямы.

Я тоже думал, что так не бывает сколько машин до этого было и с ямы смотрел все сухо, несколько раз смотрел.

26.3.2014, 15:30

gekass @ 26.3.2014, 17:21
Я тоже думал, что так не бывает сколько машин до этого было и с ямы смотрел все сухо, несколько раз смотрел.

Всё равно-ищи утечку.Под впускным коллектором например(у меня там сочилось)
Устранил,уже полтора года недоливал.

27.3.2014, 4:37

Смотри нижний патрубок на радиатор, на холодную. Оттуда капает на пластиковую защиту по тому и не видно. На горячую течь уходит. Смотреть лучше с фонариком.

4.4.2014, 16:47

Еще раз залез в яму,все просмотрел, минут 20 светил лазил ну нет течи антифриза вот 100% все сухо. Правда, как недели две назад, подлил последний раз до максимума, вроде и не снижается больше уровень. Мистика какая то )

4.4.2014, 16:50

Может когда холодно было испарялся по немногу, на WISH у отца такая же движка тоже зимой грам по 500 доливали.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: