gpe @ 23.04.2008 - 15:59
часто ли пользуетесь "авто", опаводы, а?

будучи премиоводом пользовался авто всегда.
за тот короткий срок что являюсь оповодом климат тоже всегда на авто
очень удобно

а часто ли пользуетесь "авто", опаводы, а?

Да всегда

gpe, а разве у тебя есть автоматический режим (климат-контроль)?.. на американских Селиках, например, нет...

oleg73 @ 23.04.2008 - 16:02

gpe @ 23.04.2008 - 15:59
часто ли пользуетесь "авто", опаводы, а?

будучи премиоводом пользовался авто всегда.
за тот короткий срок что являюсь оповодом климат тоже всегда на авто
очень удобно

Я вообще только Авто пользуюсь. Отдельно кондишном - никогда, и даже заморачиваться нет желания - авто хватает.

TrAmp
не было нет и не будет, поэтому и спрашиваю, реально ли нужен?

Летом контроль слишком дует, когда машина стоит на солнце...
А вот зимой - нужная вешь!

TrAmp,
согласен, летом авто, только когда на дальняк, а по матушке Москве, только в ручную.

+1 зимой -авто

Только ручной режим. Терпеть не могу, когда автомату вздумается в лицо дунуть. Когда запотевает и холодно – печка и кондер. На трассе если не пыльно то приятней форточка.

[color=crimson][/color]
Граждане, Опаводы, подскажите, если кто в курсе..
Терморегулятор на печке почему то перестал работать..И индикатор на нем тоже не горит.. Предохранители проверял-все ок!! Разобрал управление печкой, а там микросхема ..вот и пойми её, что сней ..Может была подобная проблема у кого, поделитесь опытом..Полагаю, что можно новую микросхему заказать, но вот как проверить старую, дабы не было грустно за потраченные впустую средства и томительное ожидание тепла в машине!!

Саша
столкнулся сегодня с такой же проблемой. Сначала проведи диагностику климата. ДЛЯ этого выключи зажигание и нажми и удерживай одновременно 2 кнопки: AUTO и РЕцеркуляцию воздуха, после того как нажал и держишь, включай зажигание как только лампочки начнут мигать - отпускай кнопки. На климате 4 раза мигнут все кнопки и если есть какойто косяк останутся гореть некоторые. ЗАпомни какие горят и напиши. ДАльше подскажу что делать.

СТАРИК, НУ ТЫ ОПЕРАТИВНО ОТВЕЧАЕШЬ!!!
А у тебя все ок после подобной процедуры???

bvik


У меня вроде всё работает,но попробовал сделать самодиагностику ,как ты сказал,и у меня остался гореть индикатор обдува лобового стекла. Подскажи плз. что это обозначает,в чём косяк???

ЗАпомни какие горят и напиши. ДАльше подскажу что делать.

Вот, такая картина!!!

bvik, вся надежда на твои волшебные секреты!!!

Саша
ПО товим лампочкам: Это привод заслонки смешивания потоков воздуха. НАходится слева от педали ручника. У меня он тоже выделывается. Но уже болячку вылечил. ДЕржится на 3 саморезах, вытаскивешь с него разъем, откручиваешь саморезы, снимаешь весь привод. Вскрываешь его (там по бокам есть защелки) и видешь самю большую шестерню с нанесенными на нее графитовыми дорожками разной длинны. вот эти дорожки у тебя протерлись до текстолита. (жаль фото не сделал пока свою разбирал). подгибаешь контакты, чтоб касались еще хорошей дорожки, собираешь и наслаждаешся работой климата

medved
ТЕперь по товей проблеме: Это неисправность цепи датчика температуры воздуха в салоне.
Место неисправности: 1. ДАтчик температуры воздуха в салоне
2. Проводка и разъемы между датчиком и блоком управления климатом

Как проверить датчик: при 25 градусах он имеет сопротивление 1,6-1,8 КОм
если у тебя меньше или больше, то меняй его



Сегодня постараюсь подготовить всю информацию по диагностике и поиску неисправностей климата с картинками.


Всем Удачи в ремонте....................

bvik
+ ХРУСТАЛЬНАЯ СОВА.

bvik
СПАСИБО за информацию

medved @ 4.06.2008 - 22:22
bvik


У меня вроде всё работает,но попробовал сделать самодиагностику ,как ты сказал,и у меня остался гореть индикатор обдува лобового стекла. Подскажи плз. что это обозначает,в чём косяк???

Уменя такаеже фигня но индикатор моргает а не горит. Может быть из-за того что датчик покрылся слоем пыли?

bvik @ 5.06.2008 - 12:09


medved
ТЕперь по товей проблеме: Это неисправность цепи датчика температуры воздуха в салоне.
Место неисправности: 1. ДАтчик температуры воздуха в салоне
2. Проводка и разъемы между датчиком и блоком управления климатом

Как проверить датчик: при 25 градусах он имеет сопротивление 1,6-1,8 КОм
если у тебя меньше или больше, то меняй его

Еще в мануале есть пункт (усилитель кондиционера) Что это?