константин71 @ 22.9.2012, 6:12
Попробуй найти клубных москвичей и договорится за бутылку.
ссылка
ссылка
В принципе панель снять не сложно и не долго.

Спасибо, сегодня пошуршу в темках

UsE @ 30.12.2009, 10:27
Вот и меня постигла сия беда ... погасла панель (рест.), черт меня дернул включить зажигание во время зарядки (Кедр).

Вскрытие показало, что ничего страшного на произошло !!!!
Лечится за пол часа вынимаем панель, откручивам крышку, вынимаем плату. Возле трансформатора видим маленькую штучку обозначенную F (2*1мм), это предохранитель, напаиваем сверху очень тоненький проводок, собираем обратно. Всё никаких расходов

даквича так же попал со спидометром, большое спасибо за инфу=)
а обозначена F1, предохранитель на 2.5А.....
сейчас осталось разобраться с сигой

Сегодня завёл машину - моргает полностью шкала указателя топлива. На улице -42, бензин замёрз что-ли? Потом, через минуты две, потухла полностью и заморгала "Е". Через 10 минут всё нормализовалось само-собой. Что это было и повторится-ли ещё?

mikrob @ 16.12.2012, 17:03
Сегодня завёл машину - моргает полностью шкала указателя топлива. На улице -42, бензин замёрз что-ли? Потом, через минуты две, потухла полностью и заморгала "Е". Через 10 минут всё нормализовалось само-собой. Что это было и повторится-ли ещё?

машинка плачет от мороза! не мучь меня!! не едь на мне!!!

mikrob @ 16.12.2012, 20:03
Сегодня завёл машину - моргает полностью шкала указателя топлива. На улице -42, бензин замёрз что-ли? Потом, через минуты две, потухла полностью и заморгала "Е". Через 10 минут всё нормализовалось само-собой. Что это было и повторится-ли ещё?

Прогреется пройдет. Точнее наверное уже прошло ? Правда?

Правда. Шкатулка с глюками...

Добрый день опаводы!
Произошла выше описанная проблема с панелью, разобрал нашел F1 только на нём написано 32А и он "звонится" мульти-метром. Подскажите кто знает я его правильно определил на схеме?

сфотай покрупнее.....он должен быть около штекера на плате....и быть белым с "0" зелёным на корпусе.....

Так?
Не могу большой размер фото закинуть

хм....похоже по расположению на него, звониться может и через схему......что бы проверить сам предохранитель нужно его выпаять, а вот ампераж высоковат......должен стоять на 2.5А

VitX @ 6.1.2013, 21:47
Не могу большой размер фото закинуть

ссылка

константин71 @ 7.1.2013, 10:42
ссылка

Спасибо, разобрался.
Вот нормальные фото
ссылка
ссылка
ссылка

Чё гадать то?Припаяй перемычку и включи.Дальше видно будет.

Не гадать уточнить у тех кто знает)

Здравствуйте.
Менял лампочку в панели приборов и обнаружил такую перемычку, явно которой не должно там быть. Сам в электрике не разбираюсь..
ссылка
Убирать пока ее не стал.
Есть две проблемы одна из которых я думаю связанна с этой перемычкой.
1. Индикатор «не пристегнутого ремня» ни когда не горит. (лапочка целая)
2. Индикатор «CHECK ENGINE» В работе двигателя есть проблемы (троит). Диагностика выдала ошибки, при которых по мурзилке чек должен был загореться, но этого не происходит..
Кто-нибудь сталкивался с таким «левша тюнингом» для чего ее впаяли?

Думаю ты сам ответил на свой вопрос. Можно для уверенности отключить какой-нибудь датчик при отключении которого 100% загорается чек.
С ремнем это вряд ли связано т.к. отключить его можно не залезая в панель приборов.

Trankor @ 5.2.2013, 7:58
Здравствуйте.
Менял лампочку в панели приборов и обнаружил такую перемычку, явно которой не должно там быть. Сам в электрике не разбираюсь..
ссылка
Убирать пока ее не стал.
Есть две проблемы одна из которых я думаю связанна с этой перемычкой.
1. Индикатор «не пристегнутого ремня» ни когда не горит. (лапочка целая)
2. Индикатор «CHECK ENGINEВ» В работе двигателя есть проблемы (троит). Диагностика выдала ошибки, при которых по мурзилке чек должен был загореться, но этого не происходит..
Кто-нибудь сталкивался с таким «левша тюнингом» для чего ее впаяли?

У моего тестя было похожее только провод чек отрезал и прицепил к лампе давления масла. За работу взял 4000 рублей. (Потом ему пришлось вернуть бабло за хорошую работу).

Скинь фишку с ДМРВ и заведи,чек должен гореть.

константин71 @ 5.2.2013, 13:18
Скинь фишку с ДМРВ и заведи,чек должен гореть.

не получится двигатель 1az-fse

снятый разъем с клапана ввтиай даёт чек 100%