ну если руки от куда надо, то надо снять потдон, вытащить гидрамозг,
нужно проверить соленойды s1 s2, которые отвечают за переключение скоростей, остальные slt slu st регулятор линейного давления, блокировка гт, и хз, не повлияют на невключение. Мозги отмыть собрать.

Женек @ 13.9.2012, 8:27
Разница есть даже в 92 слитым с бензовоза выехавшим с московского НПЗ в капотне и 92 залитым на заправке куда этот 92 бензин привез этот же бензовоз САМ ОХРЕНЕЛ, на одном машина летит за 400 км труба выхлопная очистилась а на другом с заправки едет как обычно

на лукойле 92 евро-5 пошел - хороший бенз!
еще поставил новые свечи и налил масло 5-20
пробег 120 и впечатление, что обкатка только пройдена )))

1AZ-FSE
Вибрация, больше сил нет(

Сначала сильная вибрация была из-за подушек, подушки поменял стало лучше, а "ЭТА мелкая вибра и дрожь осталась"
1. Откапиталил движку (жрала масло) щас не жрёт.
2. Поменял свечи, эффект 0
3. Резинки на катушки новые, сами катушки в идиале , эффект 0
4. Поменял ТНВД, эффект 0
5. Полностью промыл катализатор и заслонку, эффект 0
6. Бенз только самый лучший, на разных заправках ,эффект 0
7. Промывал форсунки с помощью подключения аппарата к топливным шлангам под сиденьем, эффект 0
8. Промывал форсунки через бак, эффект 0
9. ЕГР вообще никакой роли не играет, что заглушенный что не заглушенный , эффект 0

Вибрация на хх и на D и R всегда после того как двигатель нагреется.

Остаётся метод ссылка

Позавчера залил бенз. Оказался очень говёный.
Движок троит, дергается что на холостых, что на D. Не разгоняется больше 50, начинает трясти.
Скажите можно как- то слить это говно из бака, не снимая бак? Может болтик есть какой снизу, как в движке масло сливают?

люк под задним сиденьем, снимай насос и шлангом сливай. можно канеш кружкой вычерпать)

deadman @ 24.1.2013, 9:59
люк под задним сиденьем, снимай насос и шлангом сливай. можно канеш кружкой вычерпать)

Да. это я знаю. надо ведь еще снять сиденья для этого. видимо так и придется делать.

fanatik ops @ 10.9.2012, 19:47
Я новичок на форуме
Также мне советовали промыть после воздушного фильтра спреем для карбюраторов, не помню как называется датчик, он похож на маленький стержень, который нужно промыть в дополнении.

Категорически не советую так делать.
Почему я так советую? - Потому что я так сам сделал и пожалел!!!
Когда я так сделал, то этот спрей для карбюраторов попросту смыл смазку с той заслонки/поршня, что ходит внутри этой черной коробочки и он просто там клинанул.
Я сразу этого не понял. Поставил все на место и начали мои обороты прыгать с 1000 до 2000 просто так, на холостом ходу.
Но самому снять эту коробочку нереально по причине что там нужна специальная звездочковая отвертка, а она есть не у всех.
Пришлось снимать и нести на СТО где даже не с первого раза сняли.
В итоге они открутили, прочистили и все стало работать.

Svoi, а смекалку при откручивании винтов нельзя было подключить?)))) всё откручивается обычной шлицевой отверткой прекрасно!

Я конечно попытался. Но она была так туго закручена, что даже когда на СТО нашлась нужная отвертка, она с трудом отвернули.

Всем привет! Люди подскажите что можно сделать с посторонним шумом в движке, при разгоне слышен звук, похожий на брякание клапанов, возможно что это клапана или что-то другое? Но почему то такой звук бывает не всегда что делать и как с этим бороться?

Stiv82 @ 12.2.2013, 21:12
Всем привет! Люди подскажите что можно сделать с посторонним шумом в движке, при разгоне слышен звук, похожий на брякание клапанов, возможно что это клапана или что-то другое? Но почему то такой звук бывает не всегда что делать и как с этим бороться?

Привет!!! Слушай у меня тоже такая же проблема, когда двигатель хорошо прогреется при плавном разгоне слышен звук похожий на бряканье клапанов. На холостых тишина. Уже знаю что и делать!!!

Antocha @ 21.2.2013, 11:58
Привет!!! Слушай у меня тоже такая же проблема, когда двигатель хорошо прогреется при плавном разгоне слышен звук похожий на бряканье клапанов. На холостых тишина. Уже знаю что и делать!!!

Вот и я в недоумении....Что делать даже не представляю.....

и совет не кому дать.......

Stiv82 @ 21.2.2013, 18:10
и совет не кому дать.......

смотри натяжитель ремня... На оборотах около 1500 он дребезжит, тема ПОДРОБНО расписана

Svoi @ 24.1.2013, 11:40
Я конечно попытался. Но она была так туго закручена, что даже когда на СТО нашлась нужная отвертка, она с трудом отвернули.

1 Берешь ножевку по металлу
2 делаешь ею пропилы в винтах под плскую отвертку
3 ОТКРУЧИВАЕШЬ
4 Подбираешь другие винтики (болтики)
5 закручиваешь
6 УЛЫБАЕШЬСЯ от счастья...

Спасибо за совет надеюсь это решит мою проблему

Хотя у меня его нет....там цепь

1zz движка

Цепь на навесные агрегаты? Оригинально!

Stiv82 @ 22.2.2013, 17:50
Хотя у меня его нет....там цепь

НАТЯЖИТЕЛЬ СМОТРИ....
не путай ГРМ и навесное.....