Мужики ставьте сингалки с автопрогревом и не будет никаких проблем.
Ну, возрастет у вас расход топлива, но машина всегда будет готова к поездке. Если не нужна в какой-то период - отключаете автопрогрев и ждете потепления. А так насилуете и себя и машину. В любой инструкции написано, что производитель гарантирует беспроблемную эксплуатацию авто до -25.
Я сам в морозы не езжу - нет необходимости. А сын всю зиму ездит и ни разу еще не было проблемы, выходит утром завел с первого раза без всяких "танцев" и поехал на работу при любом морозе. При объеме двигателя 2,4 литра (ИПСУМ) сейчас при морозе до -40 расход увеличился до 20 литров.
А то хотите, чтоб за бесплатно у вас машина при сильных морозах с полпинка заводилась. Не бывает такого.
Почитайте все топики про зимний запуск - нет там ни одного человека, который, имея автопрогрев, жаловался бы, что имеет проблемы зимой.

КАН24 @ 18.02.2009 - 06:15
А то хотите, чтоб за бесплатно у вас машина при сильных морозах с полпинка заводилась. Не бывает такого.
Почитайте все топики про зимний запуск - нет там ни одного человека, который, имея автопрогрев, жаловался бы, что имеет проблемы зимой.

100% прав

Я тут подсчитал с 10-ти минутными прогревами, через 2 часа, за предыдущие двое суток на 17 литрах, проехали 90 км. , машина молотила и днем и ночью, зато башка не болит.

КАН24 @ 18.02.2009 - 06:15
Мужики ставьте сингалки с автопрогревом и не будет никаких проблем.
Ну, возрастет у вас расход топлива, но машина всегда будет готова к поездке. Если не нужна в какой-то период - отключаете автопрогрев и ждете потепления. А так насилуете и себя и машину. В любой инструкции написано, что производитель гарантирует беспроблемную эксплуатацию авто до -25.
Я сам в морозы не езжу - нет необходимости. А сын всю зиму ездит и ни разу еще не было проблемы, выходит утром завел с первого раза без всяких "танцев" и поехал на работу при любом морозе. При объеме двигателя 2,4 литра (ИПСУМ) сейчас при морозе до -40 расход увеличился до 20 литров.
А то хотите, чтоб за бесплатно у вас машина при сильных морозах с полпинка заводилась. Не бывает такого.
Почитайте все топики про зимний запуск - нет там ни одного человека, который, имея автопрогрев, жаловался бы, что имеет проблемы зимой.

Дак у меня и так автопрогрев стоит на -20 по двигателю. А в тот день было -35 и сильный ветер. Просто машина успевала сильно остыть и АКБ на долго не хватило.

Вывод: надо менять АКБ!!!

Вот у меня также и было: мороз и ветер плюс день не ездил, вот и сдох двухлетний аккум окончательно и перестал заводить на второй день простоя. Сейчас новый купил - пока держит.

WadiMen @ 18.02.2009 - 08:21
Дак у меня и так автопрогрев стоит на -20 по двигателю. А в тот день было -35 и сильный ветер. Просто машина успевала сильно остыть и АКБ на долго не хватило.

Вывод: надо менять АКБ!!!

Вывод неверный

Надо почаще заводить - двигатель не остыл, зато аккум задубел. Заводи раз в час по таймеру

для себя выбрал оптимальный вариант автопрогрева:
по температуре двигателя -10 и работает 20 минут.

если ставить на -20 то уже может не схватить, замерзает акум
если 10 минут работает то двигатель при -30 за бортом прогревается до +30, а если еще 10 минут добавить то уже +50 и хорошо прогревается все подкапотное, включая акум (родной)

Ну автозапуск по -20 это может быть действительно рисковано, надо АКБ хороший. А у меня стоит по -10 (температура двигателя), так срабатывает когда в салоне -18 становиться.

Masel @ 18.02.2009 - 15:16

WadiMen @ 18.02.2009 - 08:21
Дак у меня и так автопрогрев стоит на -20 по двигателю. А в тот день было -35 и сильный ветер. Просто машина успевала сильно остыть и АКБ на долго не хватило.

Вывод: надо менять АКБ!!!

Вывод неверный

Надо почаще заводить - двигатель не остыл, зато аккум задубел. Заводи раз в час по таймеру

АКБ - это батарейка, а батарейки иногда надо менять

aHaPXuCT @ 18.02.2009 - 10:51
для себя выбрал оптимальный вариант автопрогрева:
по температуре двигателя -10 и работает 20 минут.

если ставить на -20 то уже может не схватить, замерзает акум
если 10 минут работает то двигатель при -30 за бортом прогревается до +30, а если еще 10 минут добавить то уже +50 и хорошо прогревается все подкапотное, включая акум (родной)

Ну не знаю -10 и по 20 мин? По-моему крутовато.
Я ставлю -20 на 15 мин и нормально. В -37 с ветром заводится через 3,5 ч., а так через 4-5 ч. Акумулятор Panasonic 45 А/ч, второй год живет, пока норма.
А проблемы с запуском в таких настройках были пока на сибнефти заправлялся - 1 раз из 5 не заводилась.

А вот свечи которые поменял.

Вот мне интересно сколько эти свечи прошли и когда их меняли.
Я как взял ОПАчку так к свечам первый раз долес, ключа небыло. Теперь есть

WadiMen
Зря ты помоему их поменял. Симптомы какие были? Нормальный иридий, сажа от богатой смеси пройдет быстрее чем на новых такая-же сядет, если по трассе дашь движку просраться. А новые какие взял?

dda
Эти иридии были залиты бензином и чтобы не насиловать стартер и АКБ, взял Денсо K16R-U11#4, пока на них поезжу, а иридий Хочу промыть и в запас в багажничек. Вдруг еще раз замерзну. Тфу-тфу-тфу.
Я и не лез бы к свечам еще Х знает сколько, но его величество случай.

А фотки прикольные получаются на макросемке

есть такая фишка:
на датчик температуры движка последователно ставим резистор килоОМ на 300 и тумблер , лучше в салоне. после второй крутки обычно заливает свечи (в мороз) т.к датчик подает сигнал на комп что -t в минусе и бенза льет немеренно ,а резистор это дело меняет и синал идет буд то t+. щелкаем тумблер и третий раз заводим.как только завелась тумблер назад

Вчера залил свечи, но таки проперделась и завелась сама, воняло чистым бензом из выхлопной.
Вопрос. Когда нормально завожу, нормальный звук стартера, когда свечи залил, от стартера такой звук как будто свечи вывернуты (не вжик-вжик-вжик, а вжжиииии-иии), что это?

Это клапана при морозе не успевают на место сесть из-за густого масла в чашкаш клапанов которые распредвал толкает. В этот момент компрессия падает до минимума.

Вот попробовал эксперимент:
Опустил на ночь старые свечи
1 - в жижу для промывки инжекторов Лавр 101,
2 - в VD40
3 - в керосин.

На фото видны результаты эксперимента

WadiMen
На фото видны результаты эксперимента

Пока-что не смешно!

Блин какойто глюк с инетом, не могу воткнуть фотки, ни здесь, не в однокласниках, ни в каком другом сайте или форуме
Не до смеха