guran
Это они издевались. У нас на двигатель уже не смотрят. Недавно гоняли на ТО "М-2".Капот не открывали. Пункт 24 часа на Молокова.
guran @ 21.4.2011, 7:32
Я вчера прошол ТО но скольких нервов оно стоело,сперва заставили поменять болты от заднего номера но я их порсто закрасил белой краской вроде отстали ,потом оказывается им номер кузова и двиготеля нужно, с номерам кузова проблем не возникло он чистый а вот сдвиготелем еле подлез чтоб протереть. Потом вочереде 2часа простоял чтоб получить заветный талончик. Везде пишут что облегчили прохождения ТО а наделе только больше ГЕМОРОЮ.
Draven @ 21.4.2011, 12:34
guran
Это они издевались. У нас на двигатель уже не смотрят. Недавно гоняли на ТО "М-2".Капот не открывали. Пункт 24 часа на Молокова.
Masel @ 21.4.2011, 15:18
А в чем они неправы то? Номер не по госту закрепил, кто тебе мешал сделать это нормально, как положено? Номер двигателя не видно, они тоже не обязаны там лазить и что то протирать, сверку не прошел и катись подальше
Тоже проходил ТО, теже самые проблемы были, но как бы не в обиде ни на кого, сам виноват.
Прохождение ТО ведь не подразумевает что талоны начнут выдавать только за то что машина туда своим ходом доехала
КАН24 @ 22.4.2011, 9:42
guran!
Еще шесть лет назад, когда проходил первый ТО на ОПЕ требовали сзади белые головки болтов на номере.
И вобщем согласен с товарищами, что никакого гемороя с ТО у тебя не было.
Это стандартные требования - машина должна быть представлена на ТО в чистом виде.
Вот если бы к тебе прицепились, что свет у тебя с правой галкой, что брызговиков нет, что на лобовом стекле у тебя трещина и т.д. - вот это был бы ГЕМОР.
guran @ 22.4.2011, 6:25
Азачем тогда болты для номера продают в комплекте белые и красные,это что теперь два комплекта покупать?
Пользователей: 0