NotFound @ 4.5.2010, 22:16
есть усики чтобы загибать ) просто натянуть нормально немогу, сломал 2 хомута. А вообще пришел к выводу что просто пыльник большеват. хотя на коробке от пыльника был номер для моего авто. поеду куплю еще пару хомутов, попытаюсь еще затянуть....если неполучиться затяну под отвертку )

я даже не заморачивался по поводу хомутов, затянул стряжкой нейлоновой и держит чётко

30 @ 24.4.2010, 8:27
может повторюсь, но хочу еще один вариант. снял колесо, в вентиляционную дырку тормозного диска вставил отвертку потолще (при откручивании гайки привода отвертка упирается в суппорт и не дает прокручиватся ) открутил гайку привода, открутил нижнюю шаровую, выдащил привод из ступицы.
более ничего не снимал.

заменил в знакомом сервисе пыльники внешних шрусов на обоих приводах. За работу отдал 1200 руб. (за оба привода). Наблюдал за процессом. Мастер всё сделал так, как делал Анатолий.
После откручивания нижней шаровой привод немного "утапливается" выколоткой и молотком, после чего ступица снимается с привода. Ступица остается висеть. После этого обычной монтировкой с усилием на внутренний шарнир привод вынимается.
Меток никаких не ставил.
Ставил пыльник Масуму MF-2119/ Большой внутренний диаметр пыльника 79мм - самый раз. Длина пыльника 98мм - подходит. Малый внутренний диаметр 24 мм сжали сильнее хомутом (желательно брать диаметром меньше -где то 20 мм)

Марик @ 9.3.2012, 17:53
Ставил пыльник Масуму MF-2119/ Большой внутренний диаметр пыльника 79мм - самый раз. Длина пыльника 98мм - подходит. Малый внутренний диаметр 24 мм сжали сильнее хомутом (желательно брать диаметром меньше -где то 20 мм)

Вот! А послушал бы меня,поставил AVANTECH,встали бы как родные!

Димыч1 @ 9.3.2012, 18:43
Вот! А послушал бы меня,поставил AVANTECH,встали бы как родные!

согласен.
Avantech A-536-10
либо Masuma MF -2120

MF -2120 это пыльник внутреннего шруса. не канает он на наружний

тогда пыльник "Masuma" Силикон MF-2013 (до -60 град.)
ссылка

Из всего вышесказанного думаю вот этот должен быть самый раз, согласны?
ссылка

ДэНи @ 14.3.2012, 6:06
Из всего вышесказанного думаю вот этот должен быть самый раз, согласны?
ссылка

MF-2013 плотнее сядет

Поставил на наружные ШРУСы пыльники "Masuma" MF-2093, подошли хорошо

Так для общей информации: поставил пыльник maruichi номер не помню, написано подходит на wish. filder и что то ещё. по цене 300 рублей. установка в авто-мастере в 650р. обошлась.

Есть проблема, нет стопорного кольца у внешнего Шруса, в магазине продется только в сборе, где можно взять кольцо или чем заменить?

Sems 55 @ 6.7.2012, 13:21
Есть проблема, нет стопорного кольца у внешнего Шруса, в магазине продется только в сборе, где можно взять кольцо или чем заменить?

Заедь на любое сто у них этих колец помойка!

Значитца полез я сегодня проверить состояние направляющих супорта. Оказалось всё вроде норм. Но увидел вот такую порнографию.
ссылка
Сразу напрашивается следующее.
1. пиндец внутренним пыльникам ШРУС. со второй стороны такая-же картина.
2. надо срочно менять.
3. нужно-ли менять заодно и наружные , если визуально они живые, но не хочется потом снова привода снимать?
4 чего поставить? от цены оригинала поплохело. Под рукой в магазинах имеется «MARUICHI» (1-56) с кодом 02-171 и по цене 260 руб. Стоит ли?

Пробежал вручную весь раздел про ремонт и про эксплуатацию. Поже у меня первого такая фигня.

Draven @ 14.7.2012, 16:34
Поже у меня первого такая фигня.

Вроде похожие проблемы,полистай
ссылка
ссылка
ссылка

Ничего не понял. Пыльник, смазка. Пыльники накрылись что-ли?

сами пыльники целые ведь? только смазку наружу выдавило? у меня так с самого начала было, вроде просто излишек смазки по жаре вылазит. Поменяй, когда порвутся пыльники

Сами пыльники оба целые . А вокруг - смазкой закидано. Вот и ... менять-не менять А то на озёра думал сгонять и ...

Draven @ 14.7.2012, 21:04
Сами пыльники оба целые . А вокруг - смазкой закидано. Вот и ... менять-не менять А то на озёра думал сгонять и ...

Отсюда
ссылка

Pavka @ 26.2.2011, 18:51
Из всех что предлагали в магазине больше всех понравился 02-172 («MARUICHI» 1-56) и по размерам и внешний вид. Кстати вопрос знатокам:после замены пыльников через некоторое время понемногу вылазит из под них смазка со стороны гранаты, в чём может быть дело?

WadiMen @ 26.2.2011, 19:44
Излишки выливаются. Немного покровоточит и опять все нормально. Ничего не напоминает?

dda @ 26.2.2011, 19:44
Много смазки положил. На все шаровые соединения, пословица - кашу маслом не испортишь - не распространяется.

Костян, спасибо, только присел все твои ссылки почитать, а ты уже мне конспект приготовил.
Только одно но. Пыльники -то я ниразу не менял. Но с другой стороны и смазка-то не свежак. Солидол уже напоминает.
Вывод. чаще под машинку заглядывать надо.