- достал спирта граммов 250 на промывку. Отсоединил клемму (-) на АКБ, выкрутил два шурупчика и вытащил датчик ДМВР. Состояние датчика было омерзительное
![blink.gif](style_emoticons/default/blink.gif)
![tongue.gif](style_emoticons/default/tongue.gif)
- после просушки вставил в его в законное место, подключил клемму, и помолившись по буддийски включил зажигание. ОПА уже на холостом заметен результат, нету дергания, сразу решил прокатиться - 10 км по дорожке на работу и обратно, все подъемы берет
![laugh.gif](style_emoticons/default/laugh.gif)
- затем по совету добрых людей все же решил не медлить с заменой свечек. Отсоединил клемму на АКБ и все по схеме разобрал, вытащил катушки - ОПА они сухие, резиночки-колпачки как новые, старые свечки вроде нормальные, еще есть резерв. Но все равно поменял. Собрал, включил зажигание - моторчик работает ровно, нету той бывшей вибрации.
- на днях при заправке топлива собираюсь подлить присадку для прочистки и профилактики топливного тракта.
ЕЩЕ РАЗ, СПАСИБО ЗА ДОБРЫЙ СОВЕТ. КЛАССНЫЙ САЙТ У НАС И КЛАССНЫЕ РЕБЯТА-ОПАВОДИТЕЛИ!!!