kamikadze @ 12.10.2010, 10:45
На ходу при торможении и переходе машины на низшую передачу чувствуется как небольшой удар если можно так назвать. это норма? У кого как?спасибо.
Masel @ 12.10.2010, 14:08
Иногда бывает мягкий толчек. Удары и жесткие включения говорят о неправильной работе коробки. Обновление жидкости в коробке как правило излечивает от неприятных толчков
kamikadze @ 12.10.2010, 11:19
жижа свежая.чистая.гарью не пахнет.смотрели спецы при покупке и на диагностике также про жижу сказали.а вот небольшие удары смущают или просто не с чем сравнить как норма должно быть.
Masel @ 12.10.2010, 14:22
Ну у меня тоже чистая, свежая, гарью не пахнет, только прошла уже 45 тыс. Замена жидкости надо регламентно проводить, 30-40 тыс, самое то.
kamikadze @ 12.10.2010, 16:16
Про безопасность это понятно.а вредно такое переключение для коробки или нет?
Vulcan @ 12.10.2010, 12:37
Я езжу недавно и при переключении тоже всегда оттягиваю. Но на днях также в мануале ознакомился с "как правильно". НО один фиг почему то кажется, что если оттянул то это типа как то более щедяще для КПП...хоть и понимаю что это не так. Но думаю нада делать так как написано в книге - тоесть правильно.
А еще. Вопрос докучи. Если например сутреца, когда тока прогрелась, еду по дворам на L, потом переключаюсь на 2, потом на дороге на D/ Дак вот - нада при этом отпускать газ или еще что то делать? Или просто как давиль на газ, так не отпуская переключать и ехать?
Vulcan @ 12.10.2010, 14:14
КАН24 ...да мне кто то насоветовал, типа если машину не прогрел как следует, то можно потихоньку ехать, сильно двиг не оборотить) Вот я и подумал начинать с "малого"... - ведь эти режимы для чего то есть, значить их нада юзать
ArS @ 12.10.2010, 15:39
А вот зачем нужна передача N?
Нейтраль если не ставить её на светофоре, вообще нигде не учавствует..
подскажите!
И ещё вопрос. Едим на Д, останавливаемся на светофоре, - трогаемся после этого с какой передачи? Полюбому с первой, Может быть и с первой и со второй - тогда от чего зависит когда с какой троагемся? (Может от того как резко скидывали скорость перед остановкой..)
Поясню. Замечал что если ставить на нейтраль на светофоре а отом обратно на д, то на уклоне машина не пытается катиться назад когда отпускаеш тормоз и вроде как резче стартует. Я и решил что наверное не всегда коробка переключается на первую.. Подскажите - любопытно!
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa”
Пользователей: 0