Masel @ 25.10.2011, 13:00
Мне кажется нереально изорвать задние сайленты в говно.

Очень даже реально!После покупки авто(месяца через 2) просмотрел с ямы и охренел!на задних резины не было ВАПЩЕ
Одни обоймы.К сожалению о Форуме тогда не знал и фотки,увы,не сделал

резина салентблока отошла от корпуса,в начале появился скрип который слышен был в салоне весь багажник перерыл потом дошло что это они.

ТриВ +1
Был железный стук при проезде ям/кочек. Визуально сайленты были в трещинах, но на вид не критичных. Разбирал весь багажник, снимал обшивку и слушал - звук снаружи, заехал на СТО - сказали ездить еще можно. Я на этом не успокоился и попросил на подъемнике монтировкой покачать балку - тогда и стало понятно что звук именно от сайлентов, резина от железной обоймы отслоилась.

Masel @ 25.10.2011, 16:00
Мне кажется нереально изорвать задние сайленты в говно.

Если затянуть их в не нагруженном состоянии,в говно они превращаются довольно быстро.

фат @ 26.10.2011, 5:59
Если затянуть их в не нагруженном состоянии,в говно они превращаются довольно быстро.

это важная информация для тех кто собирается менять.

Сегодня специально открутил левый ящик.
ссылка
Желтая гайка откручивается,серая-приварена к кузову
ссылка
Из салона-головкой с удлинителем.
ссылка
И совсем не надо отрывать обшивку и ломать клипсы.
Поверьте на слово-с правой стороны тоже самое.

Мне задние стойки меняли в Каяба-сервисе (типа для гарантии на стойки) и тоже не снимая обшивку. Причём на ОПЕ они это делали первый раз.